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一種防核輻射的自愈合混凝土安全殼
本發(fā)明公開了一種防核輻射的自愈合混凝土安全殼，安全殼的殼體從里到外依次由第一鋼板層、第一結(jié) 構(gòu)膠層、第一復合織物層、鉛鋼膠囊混凝土層、第二復合織物層、第二結(jié)構(gòu)膠層、第二鋼板層構(gòu)成;鉛 鋼膠囊混凝土層由混凝土和鉛鋼膠囊混合而成。辦法忙能有效的吸收射線，提高安全殼的抗輻射性能， 且能防止放射性物質(zhì)的泄露，而且還增大了其強度和韌性，進而提高了抗震性能。
武漢大學
2021-04-14
多孔RPC筒及沸石泡沫混凝土填料的導水暗柱
主要技術(shù)指標：（1） RPC 材料抗壓強度 130±20MPa、抗折強度 20±10MPa；（2）泡沫混凝土密度為 200kg/m3～400kg/m3；（3）免維護。
揚州大學
2021-04-14
一種多功能蒸滲測坑的地下混凝土結(jié)構(gòu)
本實用新型公開了一種多功能蒸滲測坑的地下混凝土結(jié)構(gòu)，包括上下樓道、電腦監(jiān)控室、地下控制 大廳、測坑、地下觀測廊道、稱重式蒸滲儀系統(tǒng)和地下供排水系統(tǒng);所述上下樓道通往電腦監(jiān)控室和地 下控制大廳，所述電腦監(jiān)控室位于上下樓道的半層樓處，下方通往地下控制大廳;所述地下觀測廊道與 地下控制大廳相連，所述測坑布置于觀測廊道兩側(cè)，所述稱重式蒸滲儀系統(tǒng)設(shè)于觀測廊道尾端。本實用 新型建造方便、性能可靠，位于上下樓道
武漢大學
2021-04-14
一種快速加固鋼筋混凝土偏壓柱的方法
本發(fā)明公開了一種快速加固鋼筋混凝土偏壓柱的方法，制作與偏壓柱截面尺寸相匹配加固用的槽鋼，并在槽鋼兩側(cè)的翼緣上預留螺栓孔;偏壓柱橫截面高度方向的兩對邊混凝土表面為粘結(jié)錨固區(qū)，對粘結(jié) 錨固區(qū)打磨清理平整;將槽鋼安裝至設(shè)計位置，并根據(jù)槽鋼兩側(cè)的翼緣上預留的螺栓孔位置，在偏壓柱 的粘結(jié)錨固區(qū)表面開鉆螺栓孔，并清孔和擴孔;在偏壓柱的粘結(jié)錨固區(qū)涂抹建筑結(jié)構(gòu)膠，并套上槽鋼;
武漢大學
2021-04-14
藍寶清水定制型透光水泥及透光混凝土園林景觀
園林景觀中的透光混凝土座椅，透光水泥打造，實現(xiàn)透光混凝土的現(xiàn)代裝飾美觀
透光水泥定制型園林景觀家具，打造現(xiàn)代園林景觀裝飾，使園林景觀裝飾在夜色中動人而又唯美
園林景觀夜色中的透光混凝土坐凳，體現(xiàn)裝飾的不同，用混凝土的光亮照亮夜的黑
夜色中的城市裝飾特，為黑夜照亮，讓城市擁有新的燈光裝飾，為亮化工程提亮。
園林景觀中的透光水泥制品，打造不一樣的裝飾效果
北京市藍寶新技術(shù)股份有限公司
2022-02-24
混合型鋰離子超級電源的開發(fā)與應(yīng)用轉(zhuǎn)化
汽車的電動化趨勢較為明確，開發(fā)車用電源系統(tǒng)成為研究的重點和汽車電動化進程的控制步驟。常規(guī)的汽車動力電源系統(tǒng)，如鋰離子電池、鉛酸電池和超級電容器等由于化學本質(zhì)的限制，如何實現(xiàn)動力電源的功率密度、能量密度和壽命的統(tǒng)一，限制了汽車電動化進程。 在針對鋰離子電池和電容器深入研究的基礎(chǔ)上，開發(fā)了一種全新結(jié)構(gòu)的混合型鋰離子動力電源（美國專利：US62/1092330，發(fā)明人：鄭俊生博士，鄭劍平教授/院士）。這種新型動力電源從原理和根本上解決了鋰離子電池和超級電容器內(nèi)部混合的電壓匹配的問題，首次實現(xiàn)了兩者的有機混合，從而使得車用電源器件的功率密度、能量密度和壽命的統(tǒng)一。 這種新型電源器件的研究已經(jīng)在實驗室獲得了很好的性能。他同時具備鋰離子電池高能量密度的優(yōu)點和超級電容器高功率密度和壽命的特征，也是目前唯一能真正滿足美國先進電池協(xié)會（USABC）對汽車48V啟動電源要求的車用電源器件。這種全新的電化學器件在其他方面也顯示出了很好的應(yīng)用前景，比如個人信息終端等電源。
同濟大學
2021-04-11
一種針對組合導航中DVL失效的混合處理方法
本發(fā)明公開了一種針對組合導航中DVL失效的混合處理方法，當DVL有效時，采集SINS解算信息和DVL量測信息構(gòu)成數(shù)據(jù)表，利用偏最小二乘回歸建立線性預測模型，再將DVL量測信息和偏最小二乘回歸模型預測所得結(jié)果相減得到殘余部分，并將其作為訓練目標，利用支持向量回歸訓練得到相應(yīng)的預測模型；當DVL失效時，利用所建立的偏最小二乘回歸模型和支持向量回歸模型分別預測DVL量測線性部分和殘余部分，并將兩者之和作為所預測的DVL量測信息，從而保證DVL間歇失效情況下，SINS/DVL組合導航結(jié)果的可靠性。本發(fā)明利用
東南大學
2021-04-14
射頻集成電路與系統(tǒng)以及數(shù)模混合集成電路
具有有源電感結(jié)構(gòu)的前饋共柵跨阻放大器電路，雙負反饋前饋共柵差分結(jié)構(gòu)跨阻放大器電路
東南大學
2021-04-13
有機垃圾與污泥混合的固體燃料及其制備方法
本發(fā)明公開了一種有機垃圾與污泥混合的固體燃料及其制備方法。固體燃料包括有機垃圾:25%～55%,污泥:20%～50%,煤粉:20%～50%,助燃劑:0.15%～0.25%,脫硫脫氯劑:0.5%～2%。其制備過程包含原料制備、成型、固結(jié)3個階段。本發(fā)明經(jīng)固體燃料機械強度、燃燒特性、污染控制等測試。本發(fā)明制造方法得到的有機垃圾與污泥混合的固體燃料是一種較理想的潔凈燃料,具有較高的機械強度,滿足遠距離運輸,落下強度達99%以上,是一種具有機械性能強、耐水性好、燃燒特性優(yōu)、熱穩(wěn)定性強的無污染固體燃料,可以推
天津城建大學
2021-01-12
一種新能源混合系統(tǒng)控制參數(shù)的優(yōu)選方法
本發(fā)明公開了一種新能源混合系統(tǒng)控制參數(shù)的優(yōu)選方法，用于在新能源混合系統(tǒng)中對 PID 控制參數(shù)進行優(yōu)選。根據(jù)新能源混合系統(tǒng)建立模型，然后依據(jù)該仿真系統(tǒng)建立以 PID 控制器輸入和輸出參數(shù)為狀態(tài)量的目標函數(shù)，運用本發(fā)明設(shè)計的優(yōu)選方法求解目標函數(shù)得到最優(yōu) PID 控制參數(shù)。本發(fā)明設(shè)計的新能源混合系統(tǒng)控制參數(shù)的優(yōu)選方法，采用一種新型啟發(fā)式優(yōu)化算法優(yōu)化目標函數(shù)，能搜索到更優(yōu)的目標函數(shù)值，得到的解代表更優(yōu)的 PID 控制參數(shù)。更優(yōu)的 PID 控制參數(shù)能使新能源混合系統(tǒng)頻率偏差更小，調(diào)節(jié)速度更快，系統(tǒng)響應(yīng)曲線更加
華中科技大學
2021-04-14