|
搜索
搜 索
高等教育領域數字化綜合服務平臺
一種公路及露天環境鋪設的光儲式電動汽車無線供電系統
本實用新型涉及電動汽車無線充電技術，具體涉及一種公路及露天環境鋪設的光儲式電動汽車無線 供電系統，包括公路或露天環境的地面，以及電動汽車；還包括至少一個充電系統發射單元和電動車輛 裝置接收單元，充電系統發射單元包括依次連接的電源模塊、高頻逆變模塊、壓力感應裝置、RFID 閱 讀器、功率控制電路、功率振蕩模塊和電磁發射線圈；電動車輛裝置接收單元包括依次連接的電磁接收 線圈、RFID 電子標簽、整流模塊、穩壓降壓模塊和車載電池；高頻逆變模塊將低壓直
武漢大學
2021-04-14
立體易FDM i2C大尺寸工業級3D打印機
產品詳細介紹
廣州市網能產品設計有限公司
2021-08-23
極光創新G5光固化3d打印機高精度大尺寸
深圳市極光爾沃科技股份有限公司
2021-08-23
工信部：加快充換電基礎設施建設 破解老舊小區、高速公路“充電難”問題
據工業和信息化部官網消息，工業和信息化部黨組書記、部長肖亞慶近日主持召開節能與新能源汽車產業發展部際聯席會議2022年度工作會議，其中提到目前我國已建成充電樁93.6萬個、充電站1.4萬座、換電站725座，下一步還將加快充換電基礎設施建設，破解老舊小區、高速公路“充電難”問題。
人民網
2022-01-19
大尺寸高承載復合材料-金屬組合多級智能化結構的設計與制造
以目前航空航天、陸海空等軍種的軍事裝備上主承載結構的輕量化為主要研發目的，通過高性能材料組合、多尺度優化以及智能化控制等來實現結構輕量化、提升軍事裝備作站效能的目的。同時研發的輕量化結構可以用于新能源汽車、工程機械以及空間結構上，從而實現汽車與機械的節能減排、橋梁與建筑的更大跨越能力等。針對上述情況，做了如下研究：研究復合材料與金屬組合的多級智能化結構的多尺度設計方法，解決復合材料與復合材料之間以及復合材料與金屬之間高效連接技術，研發高性價比的復合材料構件，研究適
南京工業大學
2021-01-12
一種精確控制微納尺寸相變材料非晶化率連續變化的方法
本發明公開了一種通過施加低電平脈沖實現微納尺寸 GST 相變 材料非晶化率連續變化的控制方法，包括控制非晶化率連續單調增大 和連續單調減小的操作，通過利用兩個或兩個以上的連續脈沖的幅值、 寬度和間隔等三個參量綜合自適應變化精確控制焦耳熱產生，繼而實 現 GST 相變材料晶化率的連續變化，具體包括步驟：對相變存儲單元 施加具有一定參量的兩個或兩個以上的連續脈沖；在連續脈沖的作用 下，相變材料獲得一定的熱量，使部分相變材
華中科技大學
2021-04-14
創想三維CR-5060大尺寸工業級3D打印機
深圳市創想三維科技股份有限公司
2021-08-23
由大尺寸氧化石墨烯片制備高強度導電石墨烯纖維的方法
本發明公開了一種由大尺寸氧化石墨烯片制備高強度導電石墨烯纖維的方法，膨脹石墨經過氧化得到氧化石墨烯，再將氧化石墨烯分散于水中離心分級處理得到大尺寸均勻氧化石墨烯片，最后將氧化石墨烯分散于水或極性有機溶劑中，制成質量濃度為1-20%的紡絲液液晶溶膠，將其轉入紡絲裝置中，將紡絲液從紡絲頭毛細管中連續勻速擠出，進入凝固液，凝固后的初級纖維干燥后得到氧化石墨烯纖維，經化學還原，得到石墨烯纖維。紡絲工藝簡單，所得石墨烯纖維導電性好，力學性能優異，有較好的韌性，可編織成純石墨烯纖維布，也可與其它纖維混編成各種功能性織物，可在多個領域代替碳纖維使用。
浙江大學
2021-04-11
一種尺寸單分散性聚合物納米囊泡及其制備方法和應用
本發明公開了一種尺寸單分散性聚合物納米囊泡及其制備方法和應用。該聚合物納米囊泡由兩親嵌段聚合物自組裝形成；其中兩親性嵌段聚合物是指具有親水性和疏水性嵌段的嵌段聚合物；并且疏水嵌段末端由膽固醇或膽固醇酰氯進行封端，親疏水嵌段之間由不帶二硫鍵或帶二硫鍵的酯鍵進行橋連；其中親水嵌段的分子量占整個嵌段共聚物分子量的比例為40%-60%。通過將兩親嵌段聚合物溶解于一定比例的二甲基亞砜和甲醇的混合溶劑中，然后用水性溶液進行透析，可以制備得到尺寸單分散的納米聚合物囊泡。本發明的聚合物納米囊泡可應用于藥物載體。
四川大學
2016-10-09
通過增大狄拉克半金屬約瑟夫森結的幾何尺寸將電子輸運維數降到拓撲鉸鏈態
近日，南方科技大學量子科學與工程研究院院長、中國科學院院士俞大鵬團隊與北京大學、荷蘭特文特大學等合作，在狄拉克半金屬-超導體異質結量子調控方面取得研究新進展，相關成果以《通過增大狄拉克半金屬約瑟夫森結的幾何尺寸將電子輸運維數降到拓撲鉸鏈態》（“Reducing Electronic Transport Dimension to Topological Hinge States by Increasing Geometry Size of Dirac Semimetal Josephson Junctions”）為題發表在《物理評論快報》（Physical Review Letters）上。研究團隊利用體態、表面態和棱態具有不同超導相干長度的性質特點，通過增長溝道長度，逐步實現從體態到表面態、再到棱態的超導電流的傳導。
南方科技大學
2021-04-11