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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺(tái)
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基于胎壓的載重檢測(cè)方法
本發(fā)明涉及交通運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種基于胎壓的載重檢測(cè)方法、基于胎壓檢測(cè)的公交車客流量計(jì)算方法及裝置。本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)無法精確檢測(cè)公交車上下客流的復(fù)雜問題，建立一種基于胎壓檢測(cè)的公交車客流量計(jì)算方法及裝置，基于胎壓與載重的函數(shù)關(guān)系，更加精準(zhǔn)的估算公交車的客流量變化，有助于公交優(yōu)化調(diào)度和公交資源的合理規(guī)劃，達(dá)到節(jié)能減排的效果。本發(fā)明通過對(duì)公交車輪胎與地面的受力分析，得出氣體體積變化與壓強(qiáng)變化之間的關(guān)系，利用理想氣體狀態(tài)方程，最終得到解得載重ΔM與當(dāng)前胎壓P1的關(guān)系然后建立公交查載重量和載客人數(shù)的關(guān)系模型，從而得出胎壓變化和載客人數(shù)變化的關(guān)系。
西南交通大學(xué)
2021-04-10
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一種QR分解檢測(cè)方法
本發(fā)明通過QR分解，可以降低搜索的次數(shù)，從而降低了接收機(jī)的檢測(cè)復(fù)雜度，并在較低復(fù)雜度的情況下獲得較優(yōu)的檢測(cè)性能。
電子科技大學(xué)
2021-04-10
一種重構(gòu)信號(hào)的方法
本發(fā)明一方面充分利用特征基的特性改進(jìn)了貝葉斯壓縮感知算法，提高了恢復(fù)性能，更重要的是避開了貝葉斯算法中復(fù)雜的矩陣求逆過程，特別的，當(dāng)信號(hào)的長度比較長，矩陣的階數(shù)很大時(shí)，能夠有效地減少信號(hào)恢復(fù)運(yùn)算復(fù)雜度。
電子科技大學(xué)
2021-04-10
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組織工程皮膚及其制備方法
本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。為此，本發(fā)明的一個(gè)目的在于提出一種新的組織工程皮膚。本發(fā)明公開了組織工程皮膚及其制備方法，其中所述組織工程皮膚由種子細(xì)胞和支架組成，所述種子細(xì)胞種植于所述支架表面，所述種子細(xì)胞為真皮干細(xì)胞和表皮干細(xì)胞的混合物。
清華大學(xué)
2021-04-10
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鍋爐燃燒控制系統(tǒng)和方法
本發(fā)明提供了一種鍋爐燃燒控制系統(tǒng)和方法，屬于鍋爐燃燒控制技術(shù)領(lǐng)域。所述鍋爐燃燒控制系統(tǒng)包括：接收模塊，用于在每一個(gè)時(shí)刻接收當(dāng)前時(shí)刻的所述鍋爐的燃燒效率和氮氧化物含量；處理模塊，用于根據(jù)所述當(dāng)前時(shí)刻的所述燃燒效率和所述氮氧化物含量通過極值搜索算法得到所述鍋爐的每層二次風(fēng)門的當(dāng)前時(shí)刻的開度值；以及控制模塊，用于根據(jù)所述當(dāng)前時(shí)刻的開度值來控制所述鍋爐的每層二次風(fēng)門的開度。通過上述技術(shù)方案，本發(fā)明不依賴于燃燒系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型，具有良好的控制品質(zhì)和魯棒性，很好地實(shí)現(xiàn)了燃燒系統(tǒng)的優(yōu)化運(yùn)行。
東南大學(xué)
2021-04-11
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一種羊油脫膠方法
其他成果/n一種羊油脫膠方法，包括如下步驟：向羊油原料中加入檸檬酸溶液，并在超聲輔助下進(jìn)行酸化處理，得到酸化羊油；向酸化羊油中加入一定量的蒸餾水，調(diào)節(jié)酸化羊油的pH和溫度，并加入磷脂酶A1進(jìn)行超聲輔助酶解，得到一次酶解羊油；調(diào)節(jié)一次酶解羊油的pH和溫度，并加入磷脂酶B進(jìn)行超聲輔助酶解，得到二次酶解羊油；調(diào)節(jié)二次酶解羊油的pH和溫度，并加入磷脂酶C進(jìn)行超聲輔助酶解，得到三次酶解羊油；對(duì)三次酶解羊油進(jìn)行滅酶處理，離心取上層油樣，得到滅酶羊油；對(duì)滅酶羊油進(jìn)行真空干燥處理，得到脫膠羊油。本發(fā)明提供的羊油脫膠方法，工藝安全、操作便捷。
武漢輕工大學(xué)
2021-04-11
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熟魚去皮機(jī)及去皮方法
本發(fā)明公開了一種熟魚去皮機(jī)及去皮方法。熟魚去皮機(jī)包括：支架、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、兩根轉(zhuǎn)軸和多個(gè)粘皮模塊；兩根所述轉(zhuǎn)軸并排設(shè)置并可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接在所述支架上，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)與所述轉(zhuǎn)軸傳動(dòng)連接，每根所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有至少一個(gè)所述粘皮模塊，所述粘皮模塊包括多個(gè)具有粘附功能的輥體和多個(gè)轉(zhuǎn)臂、多個(gè)所述轉(zhuǎn)臂繞所述轉(zhuǎn)軸的軸線分布并安裝在所述轉(zhuǎn)軸上，所述輥體可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接在對(duì)應(yīng)的所述轉(zhuǎn)臂上，其中一所述轉(zhuǎn)軸上的所述粘皮模塊與另一所述轉(zhuǎn)軸上對(duì)應(yīng)的所述粘皮模塊相對(duì)設(shè)置。通過粘皮模塊采用粘接的方式對(duì)熟魚的表面進(jìn)行處理，無需采用刀具進(jìn)行切割魚皮，有效的提高熟魚的去皮效率，并同時(shí)提高了熟魚的去皮質(zhì)量。
青島農(nóng)業(yè)大學(xué)
2021-04-11
大噸位FRP拉索錨固方法
本發(fā)明公開了一種大噸位FRP拉索錨固方法，步驟為：在FRP拉索錨固區(qū)形成一錐形變剛度荷載傳遞介質(zhì)；其中，變剛度荷載傳遞介質(zhì)沿FRP拉索錨固區(qū)長度方向分段纏繞的纖維紗經(jīng)模壓加熱固化形成，不同段采用不同種類的纖維紗形成變剛度載荷，纖維紗在纏繞前經(jīng)樹脂浸潤處理；沿變剛度荷載傳遞介質(zhì)軸向切割若干道切縫；采用與錐形變剛度荷載傳遞介質(zhì)相適配的錐形錨具進(jìn)行錨固。本錨固方法具有制作簡便、易于控制、協(xié)調(diào)受力性好、錨固效率高和荷載傳遞介質(zhì)剛度連續(xù)變化且更加均勻等諸多優(yōu)點(diǎn)。變剛度荷載傳遞介質(zhì)的纖維含量和橫向剛度自加載端至自由端逐漸增大，可以緩解或消除FRP拉索在加載端的“切口效應(yīng)”，避免應(yīng)力集中造成大噸位FRP拉索的橫向剪切破壞先于拉伸破壞。
東南大學(xué)
2021-04-11
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鉬酸鹽功能薄膜及其制備方法
一種鉬酸鹽功能薄膜,以導(dǎo)電或不導(dǎo)電的、晶態(tài)或非晶態(tài)的材料為襯底,晶粒度范圍10～500NM,厚度100～3000NM。制備鉬酸鹽功能薄膜的工藝步驟為:(1)配制含MO離子絡(luò)合物的溶液,以鉬酸銨或/和鉬酸為溶質(zhì),以丙二醇或丙三醇或丙二醇、丙三醇與丙二醇甲醚、冰乙酸的混合液為溶劑;(2)配制含金屬離子絡(luò)合物的溶液,以堿金屬及堿土金屬的碳酸鹽或/和過渡金屬及稀有金屬的硝酸鹽為溶質(zhì),以丙二醇或丙三醇或丙二醇、丙三醇與丙二醇甲醚、冰乙酸的混合液為溶劑;(3)制備鉬酸鹽前驅(qū)物溶液,將上述含MO離子絡(luò)合物溶液和含金屬離子絡(luò)合物溶液充分?jǐn)嚢杌旌?然后至少靜置40分鐘;(4)采用旋涂技術(shù)成膜和干燥。
四川大學(xué)
2021-04-11
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一種 MapReduce 帶寬優(yōu)化方法
本發(fā)明公開了一種 MapReduce 帶寬優(yōu)化方法，包括：在 Hadoop 作業(yè)提交后，OpenFlow 控制器根據(jù) JobTracker 發(fā)送的任務(wù)執(zhí)行節(jié)點(diǎn)信 息，通過 Map 中間值路由策略確定執(zhí)行 Map 中間值合并任務(wù)的節(jié)點(diǎn)， 更新對(duì)應(yīng)流表項(xiàng)，并發(fā)送至 OpenFlow 交換機(jī)，OpenFlow 交換機(jī)通過 安全通道對(duì)其接收并安裝，然后對(duì)接收到的數(shù)據(jù)包進(jìn)行流表項(xiàng)匹配， 若其與合并 Map 中間值行為類型匹配，則對(duì) Map 中間值進(jìn)行合并。本 發(fā)明通過結(jié)合 OpenFlow 和 Hadoop，利用 OpenFlow 交換機(jī)的數(shù)據(jù)處 理能力，對(duì) Map 中間值，即經(jīng) map()函數(shù)作用后得到的中間元組數(shù)據(jù) 提前進(jìn)行合并處理，從而大大緩解了數(shù)據(jù)遷移過程中的網(wǎng)絡(luò)擁塞問題， 顯著提高了 Hadoop 工作效率。
華中科技大學(xué)
2021-04-11