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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺(tái)
立達(dá)信馬永墩：打造數(shù)字化底座，讓教育管理更簡(jiǎn)單、更有效
2021年是十四五規(guī)劃元年，我國(guó)已進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段，迫切需要科技引領(lǐng)和支撐未來(lái)。每一次的技術(shù)革新都會(huì)給行業(yè)帶來(lái)創(chuàng)新性發(fā)展。在教育行業(yè)，正在形成以科技創(chuàng)新催生新發(fā)展動(dòng)能的教育行業(yè)發(fā)展新格局。
慧聰教育網(wǎng)
2021-06-08
工信部：支持創(chuàng)建南京、武漢、長(zhǎng)沙國(guó)家人工智能創(chuàng)新應(yīng)用先導(dǎo)區(qū)
目前，全國(guó)人工智能創(chuàng)新應(yīng)用先導(dǎo)區(qū)數(shù)量已增至11個(gè)。
工業(yè)和信息化部科技司
2022-09-30
工信部：要全力推進(jìn)工業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)，穩(wěn)定企業(yè)預(yù)期、提振行業(yè)信心
2023年全國(guó)工業(yè)和信息化主管部門負(fù)責(zé)同志座談會(huì)在京召開(kāi)
工業(yè)和信息化部產(chǎn)業(yè)政策與法規(guī)司、辦公廳
2023-07-25
工信部：推動(dòng)5G在高鐵等人流密集區(qū)域深度覆蓋
在國(guó)務(wù)院新聞辦公室今日舉行的發(fā)布會(huì)上，工業(yè)和信息化部信息通信管理局局長(zhǎng)趙志國(guó)表示，2022年是5G應(yīng)用規(guī)模化發(fā)展的關(guān)鍵之年，工業(yè)和信息化部持續(xù)完善5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋，加快推動(dòng)5G與垂直行業(yè)的深度融合。其中，將提升5G網(wǎng)絡(luò)在高鐵等人流密集區(qū)域以及在工業(yè)、醫(yī)療等重點(diǎn)行業(yè)的深度覆蓋水平。
人民網(wǎng)
2022-01-21
工信部：“動(dòng)態(tài)清零”政策對(duì)地方產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈影響有限
在國(guó)務(wù)院新聞辦公室今日舉行的發(fā)布會(huì)上，工業(yè)和信息化部總工程師、新聞發(fā)言人田玉龍表示，目前國(guó)內(nèi)疫情出現(xiàn)多點(diǎn)散發(fā)，部分城市采取了一些管控，可能對(duì)部分地區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈產(chǎn)生了局部性影響，但這些影響都是短期的，且范圍有限，對(duì)宏觀產(chǎn)業(yè)鏈也沒(méi)有產(chǎn)生大的影響。
人民網(wǎng)
2022-01-21
教育部科信司：強(qiáng)化國(guó)家戰(zhàn)略科技力量 加快關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)
為深入貫徹落實(shí)黨中央關(guān)于關(guān)鍵核心技術(shù)自主創(chuàng)新的重要部署，充分發(fā)揮高校基礎(chǔ)研究主力軍和重大科技突破策源地作用，強(qiáng)化高水平研究型大學(xué)建設(shè)與國(guó)家戰(zhàn)略目標(biāo)、戰(zhàn)略任務(wù)的對(duì)接，教育部加強(qiáng)政策引領(lǐng)、優(yōu)化資源配置，奔著最緊急、最急迫的問(wèn)題去，加快原始創(chuàng)新突破和關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，努力為解決“卡脖子”問(wèn)題提供支撐。
教育部科信司
2022-03-18
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一種直流接觸器節(jié)能控制裝置及控制方法
本發(fā)明公開(kāi)了一種直流接觸器節(jié)能控制裝置，包括：微處理器模塊：用于控制電壓和電流采集模塊、驅(qū)動(dòng)模塊、低壓保護(hù)模塊、外部存儲(chǔ)模塊以及液晶顯示模塊的工作；電壓和電流采集模塊：用于將電源電壓和線圈電流轉(zhuǎn)換為微處理器模塊的A/D口所允許的電壓值；驅(qū)動(dòng)模塊：包括兩個(gè)與線圈串聯(lián)的開(kāi)關(guān)管和一個(gè)與線圈并聯(lián)的續(xù)流二極管；低壓保護(hù)模塊：用于防止線圈電壓過(guò)低造成不可靠合閘；外部存儲(chǔ)模塊；液晶顯示模塊：用于顯示直流接觸器的狀態(tài)信息；電源模塊：用于給整個(gè)控制裝置供電。本發(fā)明有效地減小了保持階段的線圈電流，降低了線圈溫升，節(jié)約了能源。
東南大學(xué)
2021-04-11
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基于基板速度調(diào)節(jié)的納米纖維直徑控制方法及控制裝置
本發(fā)明提供了一種基于基板速度調(diào)節(jié)的納米纖維直徑控制方法，包括：(1)使高分子溶液從噴嘴中拉出形成納米纖維；(2)通過(guò)控制運(yùn)動(dòng)控制卡使基板運(yùn)動(dòng)；(3)使用帶有顯微鏡頭的高速相機(jī)實(shí)時(shí)采集沉積在基板上的納米纖維形貌圖像；(4)實(shí)時(shí)計(jì)算出納米纖維的直徑；(5)將納米纖維直徑與預(yù)先設(shè)定的設(shè)定直徑進(jìn)行比較得到偏差，采用控制算法使得納米纖維穩(wěn)定在設(shè)定直徑處。本發(fā)明從影響納米纖維的主要因素之一基板速度來(lái)實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制，以穩(wěn)定納米纖維直
華中科技大學(xué)
2021-04-14
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一種智能紅綠燈控制系統(tǒng)及控制方法
本發(fā)明公開(kāi)了一種智能紅綠燈控制系統(tǒng)及控制方法，包括攝像頭、圖像處理模塊、通信模塊、紅綠 燈控制模塊、太陽(yáng)能電池模塊。攝像頭采集車輛過(guò)紅綠燈的圖像;圖像處理模塊對(duì)攝像頭收集的圖像進(jìn) 行及時(shí)的處理;通信模塊將處理后的數(shù)據(jù)采用數(shù)字無(wú)線通信手段傳輸?shù)脚c之相關(guān)的路口;接收到數(shù)據(jù)的 路口根據(jù)車流量通過(guò)控制模塊來(lái)調(diào)整紅綠燈的時(shí)間，以達(dá)到減緩紅綠燈時(shí)間不合理分配導(dǎo)致路口擁堵的 情況;太陽(yáng)能電池模塊將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為電能與電路系統(tǒng)一起為整個(gè)系統(tǒng)供電。該系統(tǒng)在現(xiàn)有基礎(chǔ)上通過(guò) 視覺(jué)注意機(jī)制以及攝像頭的分布，使車流量統(tǒng)計(jì)的可靠
武漢大學(xué)
2021-04-14
一種基于矢量控制的感應(yīng)電機(jī)控制方法
本發(fā)明提供了一種基于矢量控制的感應(yīng)電機(jī)控制方法，依據(jù)額定 磁 場(chǎng) 電 流 確 定 理 想 磁 場(chǎng) 電 流 最 小 值 <imgfile=""DDA0001295859730000011.GIF"" wi=""145"" he=""70"" />依據(jù)感 應(yīng) 電 機(jī) 實(shí) 際 轉(zhuǎn) 速 確 定 實(shí) 際 磁 場(chǎng) 電 流 最 小 值 <imgfile=""DDA0001295859730000012.GIF"" wi=""156"" he
華中科技大學(xué)
2021-04-14