太阳城集团亚洲娱乐城-澳门太阳城集团娱乐城最新地址_百家乐电影网_全讯网xb112 (中国)·官方网站

成果簡介：經(jīng)絡(luò)催氣針治療儀是醫(yī)院針灸、康復(fù)、理療等 臨床科室用來治療頸肩腰腿痛，中風(fēng)后遺癥，風(fēng)濕、類風(fēng)濕性 關(guān)節(jié)炎等疾病的醫(yī)學(xué)治療儀器。 主要功能包括：經(jīng)絡(luò)催氣針治療儀可將針刺氣感依照人體 經(jīng)絡(luò)循行路線催趕至病灶部位，與傳統(tǒng)針灸相比，顯著提高了 療效；能及時調(diào)整儀器端口輸出脈沖的強度，克服了一般電針 儀易耐受的缺點；可與計算機網(wǎng)絡(luò)互連互通，在移動 APP 中可 實現(xiàn)智

中試階段/n同步器齒環(huán)材料磨損機理及臺架試驗結(jié)果表明：材料的摩擦磨損類型有粘著磨損，疲勞磨損以及氧化磨損。其中粘著磨損是主要的磨損形式，粘著磨損的塑性變形中存在著裂紋的形成和長大的機制，控制裂紋的形成能夠很好的提高材料的耐磨性。采用離心鑄造工藝，利用原位復(fù)合方法可以提高黃銅合金材料的塑性和強度，在磨損過程中，有利于釋放裂紋擴展的應(yīng)力使材料的裂紋擴展減緩，在嚴(yán)重粘著磨損表面形成微量元素與其它元素的致密氧化膜，減輕粘著磨損。通過研究和生產(chǎn)廠家批量生產(chǎn)試驗表明，添加稀土中間合金或硼中間合金并采用特殊工藝方

本發(fā)明公開了一種瀝青混合料多序列動態(tài)蠕變試驗數(shù)據(jù)處理及分析方法，通過設(shè)計一個巴特沃斯低通濾波器對試驗測得的蠕變變形數(shù)據(jù)進行低通濾波，得到平滑的蠕變曲線，再分別計算每個加載序列的平均永久應(yīng)變率，然后根據(jù)公式計算評價瀝青混合料蠕變特性的三個指標(biāo)：應(yīng)變率敏感指數(shù)SRSI、復(fù)合平均永久應(yīng)變率CAPSR、復(fù)合蠕變勁度模量CCSM：SRSI越大，意味著該應(yīng)力狀況對材料蠕變的影響越顯著；CAPSR則代表了多種復(fù)雜應(yīng)力狀況下的等效應(yīng)變率，該值越大，表明在材料在一次加載中產(chǎn)生的永久應(yīng)變越大，材料的高溫性能越差；CCSM代表了在蠕變試驗結(jié)束時材料的抗永久變形能力的強弱，該值越大，證明材料的高溫性能越好。

（專利號：ZL 201510437312.3） 簡介：本發(fā)明公開了一種粒料煅燒回轉(zhuǎn)窯產(chǎn)品余熱環(huán)形間壁式回收系統(tǒng)及方法，屬于回轉(zhuǎn)窯產(chǎn)品余熱回收技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明的回收系統(tǒng)，包括環(huán)形間壁換熱機構(gòu)和送風(fēng)管換熱機構(gòu)。高溫段罩體和中溫段罩體均為兩端開口的圓筒，高溫段罩體和中溫段罩體的內(nèi)徑均大于冷卻筒的外徑，高溫段罩體套在所述高溫段上，中溫段罩體套在所述中溫段上。送風(fēng)管換熱機構(gòu)包括送風(fēng)管，送風(fēng)管包括送風(fēng)管保溫段和送風(fēng)管加熱段，送風(fēng)管加熱段設(shè)于冷卻筒的內(nèi)部，送風(fēng)管加熱段的出口端伸出冷卻筒的進料口，送風(fēng)管加熱段的出口端通過管道與燒嘴的空氣進口相連通。本發(fā)明實現(xiàn)了提高回轉(zhuǎn)窯余熱利用效率、減少冷卻水消耗量、減少冷卻設(shè)備被腐蝕的幾率和改善操作環(huán)境的目標(biāo)。

簡介：本發(fā)明公開了一種粒料煅燒回轉(zhuǎn)窯產(chǎn)品余熱環(huán)形間壁式回收系統(tǒng)及方法，屬于回轉(zhuǎn)窯產(chǎn)品余熱回收技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明的回收系統(tǒng)，包括環(huán)形間壁換熱機構(gòu)和送風(fēng)管換熱機構(gòu)。高溫段罩體和中溫段罩體均為兩端開口的圓筒，高溫段罩體和中溫段罩體的內(nèi)徑均大于冷卻筒的外徑，高溫段罩體套在所述高溫段上，中溫段罩體套在所述中溫段上。送風(fēng)管換熱機構(gòu)包括送風(fēng)管，送風(fēng)管包括送風(fēng)管保溫段和送風(fēng)管加熱段，送風(fēng)管加熱段設(shè)于冷卻筒的內(nèi)部，送風(fēng)管加熱段的出口端伸出冷卻筒的進料口，送風(fēng)管加熱段的出口端通過管道與燒嘴的空氣進口相連通。本發(fā)明實現(xiàn)了提高回轉(zhuǎn)窯余熱利用效率、減少冷卻水消耗量、減少冷卻設(shè)備被腐蝕的幾率和改善操作環(huán)境的目標(biāo)。  

本實用新型公開了一種不脫模粒料基層瀝青路面層間剪切試驗裝置，包括有試驗?zāi)＞摺⒓羟醒b置、計算機，剪切裝置由擋板、固定底板、滾軸、加載金屬墊具、升降加載壓頭、傳力桿、計算機構(gòu)成，試驗?zāi)＞哂缮喜拷Y(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)組成，上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)由長螺釘固定，層間剪切試驗過程中采用不脫模的粒料基層瀝青路面復(fù)合試件。本實用新型解決了粒料基層瀝青路面層間剪切試驗中成型難、脫模難的問題，可操作性強，適用范圍廣。

碳纖維復(fù)合材料要真正應(yīng)用于汽車領(lǐng)域，必須適應(yīng)高產(chǎn)量汽車生產(chǎn)的成本和生產(chǎn)速度，因此對復(fù)合材料的規(guī)模化、自動化、快速成型技術(shù)提出了更高的要求。高效率批量化生產(chǎn)要求新型的快速固化成型環(huán)氧樹脂復(fù)合材料。其中主要涉及到的是預(yù)浸料的模壓成型工藝：利用固化時間在2~5min的環(huán)氧樹脂預(yù)浸料模壓成型工藝生產(chǎn)。首先使用2～3分鐘即可硬化的環(huán)氧樹脂和碳纖維制造預(yù)浸料，然后再放入模具加熱，在3～10MPa的高壓下沖壓成型。成型周期僅為約10分鐘，在熱硬化性CFRP中生產(chǎn)效率上佳。 北京化工大學(xué)先進材料研究院中心將化學(xué)流變學(xué)理論應(yīng)用于碳纖維預(yù)浸料專用樹脂體系的設(shè)計指導(dǎo)通過流變學(xué)調(diào)控樹脂體系的初始粘度，實現(xiàn)樹脂對纖維的充分浸潤。通過化學(xué)反應(yīng)降低預(yù)浸料的樹脂流動度，提高預(yù)浸料的工藝性能。已申請專利6項。在工藝設(shè)備創(chuàng)新方面，采用雙行星雙動力的攪拌方式，低速運轉(zhuǎn)的行星攪拌錨使物料上下翻動混合，高速運轉(zhuǎn)的行星分散盤使物料產(chǎn)生強烈的碰撞和剪切。課題組充分利用北京化工大學(xué)的高分子學(xué)科優(yōu)勢，基于國產(chǎn)碳纖維的產(chǎn)能擴張，結(jié)合不同級別國產(chǎn)碳纖維(T300、T700、T800) 的表面特性，自主設(shè)計了不同耐溫等級的環(huán)氧樹脂體系，開發(fā)了系列化(80、90、100、120、180度)的預(yù)浸料專用樹脂體系，以開拓國產(chǎn)碳纖維的下游加工應(yīng)用。 在快速固化耐高溫韌性環(huán)氧樹脂體系的研制方面，環(huán)氧樹脂分子設(shè)計需要滿足幾個條件，1、含有噁唑烷酮環(huán)的環(huán)氧樹脂固化后不僅具有較好的耐熱性，其玻璃化轉(zhuǎn)變溫度和熱分解溫度亦高于純環(huán)氧樹脂和其他的傳統(tǒng)環(huán)氧熱固性材料。2.具備出色的電氣絕緣性能，物理機械性能。3.噁唑烷酮結(jié)構(gòu)極性基團的存在使得環(huán)氧樹脂與碳纖維的粘結(jié)強度增加。4.聚氨酯柔性鏈的存在，使得樹脂的柔韌性提高。固化體系設(shè)計包括：固化劑的液化改性；儲存穩(wěn)定性；吸水性；分散性。MHT150-PN預(yù)浸料樹脂是中高溫固化快速成型的阻燃環(huán)氧樹脂體系，具有高耐熱、環(huán)保阻燃和高韌性等特點，主要用于汽車件等快速固化預(yù)浸料領(lǐng)域，具有優(yōu)異的操作性及貼合性。

4HBL-4 型自走式半喂入花生聯(lián)合收獲機由青島農(nóng)業(yè)大學(xué)與山東 五征集團有限公司聯(lián)合研制成功。該機能夠一次性完成兩壟四行的挖掘、輸送、 去土、摘果、分離、清選及集果等作業(yè)，極大地提高了勞動生產(chǎn)率，生產(chǎn)率達 到 0.16hm2/h 以上，使花生挖掘率達到 98%以上，使聯(lián)合收獲的總損失率低于 5%，使含土率低于 20%。經(jīng)農(nóng)業(yè)部組織專家鑒定認(rèn)為，整機主要性能指標(biāo)達到國 際先進水平。該機具有價格低，結(jié)構(gòu)先進、性能優(yōu)良、操縱方便、效果明顯、 受作物密集程度影響小等優(yōu)點。 

齊魯工業(yè)大學(xué)（山東省科學(xué)院）海洋儀器儀表研究所王軍成研究員主持完成的“系列海洋監(jiān)測浮標(biāo)研制及在國家海洋環(huán)境監(jiān)測中的應(yīng)用”項目成果獲得國家科學(xué)技術(shù)進步二等獎。 該獲獎成果瞄準(zhǔn)我國海洋環(huán)境監(jiān)測迫切需求，突破了浮標(biāo)用傳感器研制的關(guān)鍵技術(shù)，攻克了抗惡劣海洋環(huán)境、高可靠性、深海系留、拼裝式浮標(biāo)等技術(shù)瓶頸，研制了適用于近海、大洋和極區(qū)等極端環(huán)境監(jiān)測的12種規(guī)格系列軍民兩用浮標(biāo)產(chǎn)品，形成了我國浮標(biāo)的系列標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建了我國海洋監(jiān)測浮標(biāo)技術(shù)體系，使浮標(biāo)用傳感器國產(chǎn)化率從10%提高到70%，扭轉(zhuǎn)了浮標(biāo)用傳感器依靠進口的局面，顯著降低了浮標(biāo)平均故障率，使浮標(biāo)在位可靠運行時間提高了三倍，觀測數(shù)據(jù)接收率提高到95%以上，全面支撐了國家浮標(biāo)網(wǎng)建設(shè)。