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低速電動汽車高效電機驅動系統
可以量產/n電機驅動系統是低速電動汽車的核心組件，由于電動汽車運行的復雜工況，對電機驅動系統提出了更為嚴苛的要求。關鍵技術的解決迫切需要進行系統的深入研究，形成電機驅動系統效能調控的完整的理論和技術體系，技術路線主要包括：（1）電機驅動系統作為能量轉化系統，電能與機械能相互轉換的過程中，高效的電機驅動系統與傳動系統需整體設計，在此基礎上對電機驅動系統、機械傳動系統參數進行優化匹配和協同設計。（2）為解決
華中科技大學
2021-01-12
4-5 臺式低速離心機
4-5 臺式低速離心機
產品特性:
◎7寸3D高清液晶全觸摸屏加多功能旋鈕Home鍵，可單獨設置修改參數，3D界面簡潔清晰，所有參數一目了然。
◎滿足多種離心要求運行中轉速、離心力、溫度曲線同屏顯示，變化關系清晰可見。
◎密碼鎖定功能，用戶可設置密碼對主機或參數進行密碼鎖定，防止誤操作。
◎可選15種升降速檔位、可設置自由停車時間。
◎超大存儲空間，可存儲多達99個程序組，99條使用記錄和故障記錄可追溯。
◎2種計時模式可選，啟動計時、到達轉速計時。
◎人性化設計操作方便快捷，參數設定直接數字輸入，精確到個位智能狀態提示。
◎離心力自動換算，同屏顯示，無需轉換，并設有瞬時離心功能。
◎自我診斷功能聲音文字同時提示并顯示解決方案，更加穩定可靠自帶電子說明書，永不遺失，方便使用。
◎雙鎖扣式電子門鎖，全鋼制門蓋保護，優于同行標準。
◎高品質液壓桿，進口阻尼密封，液壓阻尼十年不衰減。
◎食品級一體式硅膠密封圈，終身保用，密封性更貼合。
◎磁性轉子全自動識別系統，自動匹配對應轉子程序，防止誤操作，確保離心安全。
◎獨特的降噪系統，運行時更安靜。
◎具有門蓋，超速，超溫、過流、過壓、過熱等多種保護功能，聲音文字
同示并顯示解決方案，更加穩定。
◎外排式散熱設計，主機內部電路高效散熱，腔體內溫升優于行業標準，確保樣品的安全性。
◎采用大力矩變頻電機，更快的加減速，提高使用效率。
技術參數
轉子參數
湖南可成儀器設備有限公司
2021-12-08
鋰空電池及關鍵材料
研究團隊設計和合成出一種具有開放式結構的劍麻狀Co9S8材料，并首次將其作為鋰空氣電池正極。其開放狀結構不僅為反應產物提供了豐富儲存空間，有效避免不溶Li2O2對空氣電極的堵塞。而且，特殊的開放式結構有利于氧氣的俘獲與釋放，為高效快速電極反應提供保障；其次，Co9S8具有優異的催化活性，有效改善了氧氣反應動力學，大幅度提高了電極反應速度；最后，Co9S8且具有良好的氧氣親和性，可以誘導氧氣在Co9S8納米棒表面反應生成過氧化鋰，形成優異的Li2O2/電極接觸界面，從而有利于充電過程中充分發揮Co9S8的催化效率，促進Li2O2的完全分解。所以，該Co9S8空氣電極綜合解決了上述三個方面的問題，相應的鋰空電池表現出優異的電化學性能。在50 mA g-1的電流密度下，可以獲得高達~6875 mAh g-1的放電容量，在控制放電容量為1000 mAh g-1的條件下，可以將充放電過電位降低至0.57 V，優于目前已報道的氧化物基催化劑。
廈門大學
2021-04-11
深空探測通信傳輸技術
哈爾濱工業大學
2021-04-14
16008空盒氣壓計
寧波浪力儀器有限公司（余姚市朗海科教儀器廠）
2021-08-23
16009空盒氣壓表
寧波華茂文教股份有限公司
2021-08-23
16008空盒氣壓計
寧波華茂文教股份有限公司
2021-08-23
【新華網】聚焦高博會|長春朝陽：發力培育展會經濟 精心守護展會精彩
5月23日，第63屆高等教育博覽會（以下簡稱“高博會”）在中鐵?長春東北亞國際博覽中心開幕。本屆高博會吸引了全國千余所高校及科研機構、800余家科技企業參與。
新華網
2025-05-24
杭州冠力智能科技有限公司
杭州冠力智能科技有限公司是建筑增材智能制造全方案提供商和建材智能智慧型試驗檢測設備研發生產的科技型企業，總部位于杭州，在山西設有機加工基地，山東設有建筑3D打印基地。擁有發明專利3項、實用新型專利17項、外觀專利9項、軟著8項，專著3部，主參編行業內標準31部。
組建了一支由具有多年土工工程行業背景、全球知名高校碩博畢業高級知識分子構成的研發團隊，涵蓋建筑結構、建筑材料、算法開發、軟件開發、機械設計、電控設計等多專業、多學科融合，主要研發人員包括清華大學、浙江大學、澳大利亞斯威本科技大學等知名高校的6名博士、6名碩士，其中6人具有高級職稱，6人具有中國建筑科學研究院、中國建筑技術中心等國內建筑領域知名央企高管從業背景。
杭州冠力智能科技有限公司
2024-10-31
基于仿生原理的打結機構
本發明涉及一種基于仿生原理的打結機構，主要由固定架、打結固定架、繞線裝置、打結裝置、打結驅動裝置、繞線驅動裝置和動力傳輸裝置組成。繞線裝置和打結裝置平行設置，保證動力傳輸穩定性，通過兩者與送繩機構的協調配合，提高打結成功率；動力傳輸裝置采用多路線動力傳輸機構，通過錐齒輪圓盤與錐齒輪傳動、錐齒輪與直齒輪傳動、齒條與繞線器直齒輪和打結指直齒輪傳動，傳動實現動力傳輸的多路線動力的間歇性、同步傳動；打結裝置的打結舌與打結指鉸接，打結壓板控制打結指與打結舌張開與閉合的大小，進而實現捆繩的打結與脫扣作業。該打結機構基于仿生原理，實現對秸稈的整稈打捆作業，大大提高秸稈打捆打結效率，降低農業用工成本。
青島農業大學
2021-04-11