太阳城集团亚洲娱乐城-澳门太阳城集团娱乐城最新地址_百家乐电影网_全讯网xb112 (中国)·官方网站

南開大學研究的光纖傳感安全預警系統是在廣泛吸收國外同類產品優點的基礎上，結合我國國情研發的新一代安全預警系統，是由普通單模光纖構成的分布式光纖傳感系統。通過采用分布干涉技術實現對60公里范圍內土壤振動信號的連續監測，利用神經網絡、模糊識別等模式識別技術分析和判斷振動類型，實現對振動的自動分類識別，進而實現對振動源的精確定位以及危害振動信號的自動報警。該系統具有本質安全、分布干涉作用距離長，定位精度高、自動化程度高、性價比及靈敏度高等特點，可廣泛應用于石油管道防盜油監測，光纖通信主干網絡防破壞預警、

本發明公開了一種超導磁體磁場分布測量裝置。其中，大齒輪 的中心開孔，通過軸承安裝在工作臺上；第一支架固定在工作臺上， 小齒輪的兩端分別通過軸承與工作臺和第一支架固定；第一手輪與小 齒輪連接；導軌固定在大齒輪上，滑塊安裝在導軌上；第二支架固定 在滑塊上；螺桿穿過驅動板與驅動板通過螺紋連接，螺桿垂直于工作 臺，其兩端分別通過軸承與滑塊和第二支架固定；固定桿穿過大齒輪 的中心開孔和工作臺，垂直于工作臺，其一端固定在驅動板上；高斯 計安裝在固定桿的另一端；通過轉動第一手輪和移動滑塊，能使固定 桿的移動軌跡遍

本發明公開了一種光源分布自參照的折光計，屬于光電技術與 光學儀器領域，包括用于產生發散光束的光源照明系統、光學傳感頭、 反射光能量收集系統以及圖像采集分析系統，光學傳感頭包括參照模 塊和棱鏡，參照模塊貼合在所述棱鏡的底面，工作時發散光束入射進 入棱鏡后形成的光斑被分成位于參照模塊的第一部分光束和位于參照 模塊外的第二部分光束，第一部分光束發生全反射，第二部分光束中 有部分光線發生反射并部分光線發生折射，第一部分光束用

基于物聯網的系統節能平臺是在綜合物聯網智能傳感與感知技術、物聯網海量數據存儲與處理技術、計算機控制技術的基礎上，研發的一個分布式的智能節能平臺，并在平臺上開發能耗監測與調控系統、溫濕度節能系統、照明節能系統，形成一套比較通用的、適合于多領域使用的節能解決方案和應用標準。應用對象包括酒店、學校、醫院、工業園區等。 平臺可分中心版、區域版和單體版，主要功能如下。 1. 可采集電表、水表、氣表、熱（冷）量表、室內外溫濕度計，及其他傳感器和變送器等現場儀表，對設備設施運行狀況、運行能效等相關參數進行收集、顯示、報警等，通過自控系統或人工實現調節控制功能及適當的維護維修措施，保證設備優化運行； 2. 對采集的數據進行分析，實施能耗的優化管理，合理調度使用能源，保證在不同工況下使運行的建筑設備盡可能運行在各自的高效運行工作區內，各系統之間運行參數配置合理，達到運行節能的目的，實施建筑能耗的優化管理； 3. 依據能源管理系統的數據及結果，嚴格運行管理和設備維修維護制度，保證在運設備的完好率。通過對節能數據進行分析，發現問題，制定合理的改進措施，實現運行節能管理所要求達到的期望值（目標值）。通過圖形、圖像手段及節能專家顧問系統等多種手段達到節能目的。 目前，該技術已在多個省市及連鎖單位進行安裝應用，取得顯著效果。

XM-631頭面及頸部血管神經分布模型 ? XM-631頭面及頸部血管神經分布模型由頭面部動脈分布、頭面部靜脈及三叉神經3個部件組成，主要顯示頭部淺層、深層的動靜脈及神經的分布情況及相應的結構形態。 尺寸：自然大 材質：玻璃鋼材料

XM-631A頭面及頸部血管神經分布模型（帶數字標識） ? XM-631A帶數字標識頭面及頸部血管神經分布模型由3部分組成，顯示頭部主要神經，篩板、視神經、動眼神經、滑車神經、展神經、三叉神經、三叉神經節、眼神經、額神經、眶上神經、滑車上神經、淚腺神經、鼻睫神經、睫狀神經節、上頜神經、眶下神經、翼腭神經、上牙槽神經、上牙神經叢、下頜神經、頰神經、下牙槽神經、下牙神經叢、頦神經、舌神經、耳顳神經、顳深神經、鼓索、耳大神經、翼腭神經節、巖大神經、巖深神經、腭大小神經等，并且展示了頸部的肌肉和主要動靜脈的解剖，共有多個部位數字指示標志和對應的文字說明。 尺寸：自然大 材質：PVC材料

XM-604B腦及腦動脈分布模型（11部件） ? XM-604B腦及腦動脈分布模型放大2倍，可拆分為11部件，顯示腦的外形結構：大腦外側面主要結構、大腦半球內側面和底面的主要結構、腦干各面的主要結構、小腦的主要結構；腦的動脈供應：動脈的來源、動脈在腦底面的行程和聯合情況、大小腦的動脈分布。 尺寸：放大2倍，35×33×30cm 材質：PVC材料

XM-604B腦及腦動脈分布模型（11部件） ? XM-604B腦及腦動脈分布模型放大2倍，可拆分為11部件，顯示腦的外形結構：大腦外側面主要結構、大腦半球內側面和底面的主要結構、腦干各面的主要結構、小腦的主要結構；腦的動脈供應：動脈的來源、動脈在腦底面的行程和聯合情況、大小腦的動脈分布。 尺寸：放大2倍，35×33×30cm 材質：PVC材料

一、產品介紹         “MXY8301 LED/LD光譜分布測試儀”是一款能夠探測與分析各種光源在可見譜區范圍內分布的“CCD快速光譜儀”，它的探測器是線陣CCD多通道探測器，能夠探測各種顏色LED發光管和其他發光體的光譜分布。 由以下幾部分構成：由狹縫、分光光柵、凹面鏡和線陣CCD光譜探測器等部件構成； 狹縫：儀器信號光輸入口為可調縫寬的狹縫（縫寬可調）； 被測LED安裝裝置：用來安裝被測LED等光源； 被測LD安裝裝置：用來安裝被測LD光源； 衍射光柵：采用600lp/mm的衍射光柵對入射光進行分光； 凹面鏡：將分出的發射光譜匯聚到線陣CCD像敏陣列上； 光譜探測器：用線陣CCD傳感器為探測器，以便同步獲得更多的光譜譜線； 數據采集：儀器采用12位A/D數據采集系統；以便獲得更高的“強度”分辨率； 接口方式：采用0接口方式與計算機連接； 二、教學目的 1、能夠同步快速探測可見光范圍的多通道光譜，并對譜線進行分析； 2、進行“LED光譜分布的測量實驗”，學習光譜探測原理與光譜分析方法； 3、進行“LED發光光譜半寬度的測量實驗”認識LED發光光譜特性和測量方法； 4、利用設備提供的“SDK”軟件開發包進行課程設計與畢業設計； 三、實驗內容 1、測試各種顏色LED的光譜分布； 2、測試LD半導體激光器的光譜分布； 3、測試其他光的光譜分布；

內蒙古交通職業技術學院是自治區唯一一所公辦全日制交通類高等職業院校。學院始建于1974年，始終堅持“德育為先、技能為重、育人為本”的辦學理念，緊密圍繞自治區經濟社會和交通運輸行業發展需求，科學定位、特色辦學，以服務為宗旨，以就業為導向，走校企合作、產教融合的發展道路，經過多年發展建設，綜合辦學實力穩步增強，人才培養水平逐年提升，現在是全國交通類職業教育示范院校、國家高技能人才培訓基地、技能型緊缺人才培訓基地和職業技能鑒定站、人社部“一體化”課程教學改革試點院校、教育部首批“中德職業教育合作項目”院校、自治區首批建設的示范性高等職業院校、自治區“草原英才工程”高層次人才創新創業基地、自治區職業資格認證培訓、技師培訓和專業技術人員繼續教育基地，被教育部、財政部、農業部、國家發展和改革委員會、人力資源和社會保障部、國務院扶貧辦評為“全國職業教育先進單位”，被人力資源和社會保障部評為“國家技能人才培育突出貢獻單位”，是自治區交通運輸行業重要的高技能人才培養和輸出基地，培養了大批具有良好職業道德、扎實職業技能和較強創新精神的高素質技能型專門人才。 基本辦學情況 學院擁有完備的現代化教學實訓設施和后勤保障設施，現占地面積600余畝，建筑面積25萬平方米，有18個設施完備的教學實訓中心和50多個實訓實驗室，在全國各地建有59個穩定的校外實習實訓基地，為專業實踐教學、校內仿真實訓、企業頂崗實習提供了有力保障。學院擁有一支結構優化、理論水平較高、實踐能力較強的教師隊伍，在專、兼職教師627人中，高級職稱教師占26%，研究生學歷教師占18%，“雙師型”教師占72%，培養自治區級教學團隊3個、自治區級教學名師4人，多人分別獲評“全國技術能手”、“自治區草原英才”、“全區高級技師突出貢獻獎”、“赤峰市玉龍人才及人才培帶人”，在全國各類教學技能競賽中取得前三名的優異成績30余次，教育教學水平和綜合育人能力突出。學院現有在校生11000余人，畢業生就業率始終保持在95%以上，在全區高等職業院校中位居前列，近年來學院學生在全國、全區各大技能競賽中先后獲獎達60余次，人才培養工作得到社會各界的高度評價和認可。 特色專業建設凸顯品牌競爭力 學院圍繞“大交通”——道路、水運、航空、軌道拓展專業，圍繞“新交通”——綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通調整專業，逐步形成融合區域經濟、對接交通運輸、彰顯品牌特色、結構科學合理的專業體系，主要開設汽車工程、道路橋梁工程、建筑工程、機械電子等八大類33個專業，現有中央財政支持建設示范專業1個、自治區品牌專業4個，學院專業建設服務行業及區域經濟發展的能力不斷增強，學院品牌競爭力不斷提升。 課程體系建設突出職業能力培養 學院積極實施課程建設與改革，不斷健全課程體系、完善課程標準、創新教學模式、規范教學過程，持續推進以工作過程為導向、項目為載體、任務為驅動、能力為本位、學生為主體、教師為主導的“教學做”一體化課程改革和開發，堅持實施精品課程戰略，以專業群核心課程為重點，建設了一批精品課程，目前共有自治區級精品課程8門，課程改革立項12項，校本教材15本，建成微課視頻40余節，啟動示范專業教學資源庫建設7個，課程體系持續優化。 深化校企合作促進產教深度融合 學院持續深化人才培養模式改革，深化校企協同育人，陸續組建了“中德合作汽車機電項目實驗班”、“博世汽車工程師班”、“一汽大眾工程師班”、“奇瑞公司物流班”等訂單式項目班;開展了道路橋梁工程技術、建筑工程技術等專業的現代學徒制試點;與一汽大眾、奇瑞汽車、龐大集團、中鐵集團、內蒙古民航機場集團等100余家大中型企業開展緊密型校企合作;與赤峰市人民政府、各行業委辦局、各企事業單位聯合成立“校企合作四方聯席會”，建立健全了政府主導、行業指導、企業參與、學院實施的職業教育四方聯席制度。同時，學院積極探索多種所有制形式、多種合作方式、多元主體的辦學機制與格局，與內蒙古民航機場集團公司合作共建“內蒙古民航特種車輛培訓學院”，與大連明洋船員服務有限公司合作共建“船員培訓基地”，與金融物流港有限公司合作共建“現代金融物流職業學院”，與自治區第十地質礦產勘查開發院合作共建“地勘實訓中心”，與市交通運輸局、河南省交通科學研究院股份有限公司合作共建“內蒙古交科工程咨詢股份有限公司”，與赤峰市郵政管理局合作共建“快遞業培訓中心”等校企合作機構，充分利用企業生產一線技術專家、崗位能力標準、職業素質要求和學院在專業建設、教育教學上的經驗，搭建起一體化育人的現代職業教育平臺，推動了職業教育辦學體制機制的改革創新，不斷激發辦學活力，有效提升了學生的綜合職業能力和就業質量。 積極拓展和踐行職業教育社會服務職能 學院積極發揮職教資源平臺優勢，面向社會開展交通、電監、建筑、郵政、消防、內河船員、職業核心能力等領域的職業技能培訓鑒定工作，年均培訓達15000人次以上;學院現階段正全面實施交通運輸綜合實訓基地項目建設，該項目建成后可承擔大型車駕駛人職業教育、橋隧公路試驗、工程及農業機械實訓等任務，將成為自治區東部集教學、試驗、科研、駕駛人培訓等功能于一體的綜合性實習實訓基地，進一步為自治區經濟社會和交通運輸行業發展提供更加強有力的人才支撐。