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帶有防咬手結(jié)構(gòu)的水貂飼養(yǎng)裝置
本實(shí)用新型公開一種帶有防咬手結(jié)構(gòu)的水貂飼養(yǎng)裝置，包括網(wǎng)格狀的外殼，外殼圍成飼養(yǎng)水貂的空間，外殼上安裝門結(jié)構(gòu)，所述門結(jié)構(gòu)包括門框和門體，門體安裝在門框上，門框的周邊形成防咬面，門體和門框之間的控制門體開合的連接部安裝在防咬面上，在外殼上設(shè)置一獨(dú)立的門框，該門框帶有防咬面，門體的開合的連接部安裝在防咬面上，因?yàn)榉酪婵梢宰钃跛醯淖觳可斐?，人手操控的連接部又安裝在防咬面上，水貂的嘴部無法接觸人手，所以避免了打開或關(guān)閉門體時(shí)，人手遭受水貂突然襲擊的風(fēng)險(xiǎn)。
青島農(nóng)業(yè)大學(xué)
2021-04-11
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大型橋梁復(fù)合材料防船撞系統(tǒng)
南京工業(yè)大學(xué)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)研究所圍繞橋梁、隧道、高速公路等交通基礎(chǔ)設(shè)施減緩車輛、船舶撞擊災(zāi)害的迫切需求，基于纖維增強(qiáng)復(fù)合材料耐腐蝕、輕質(zhì)高強(qiáng)、緩沖性能優(yōu)異等特點(diǎn)，在國內(nèi)外首次提出了大型橋梁復(fù)合材料防船撞系統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念，申請了2項(xiàng)國際PCT專利，獲8項(xiàng)發(fā)明專利授權(quán)。建成了潤揚(yáng)長江大橋等4項(xiàng)防船撞工程，正開展港珠澳大橋等100余項(xiàng)防撞設(shè)計(jì)。研究所正開展隧道防車撞復(fù)合材料路緣、高速公路防車撞護(hù)欄、立交橋橋墩防車撞系統(tǒng)、航道船閘防船撞系統(tǒng)等研制工作，已申請4項(xiàng)國家發(fā)明專利，有效促進(jìn)了復(fù)合材料防撞系統(tǒng)的系列化與專業(yè)化。 目前該項(xiàng)目可進(jìn)行批量生產(chǎn)。
南京工業(yè)大學(xué)
2021-04-13
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基于 CDMA 的大規(guī)模 RFID 防碰撞方法
本發(fā)明提出了一種基于 CDMA 的 RFID 防碰撞方法，該方法首先將所有的標(biāo)簽進(jìn)行調(diào)整分組，然后 以遞歸的方式將碰撞的標(biāo)簽分組，為標(biāo)碰撞標(biāo)簽選擇碼片，然后將標(biāo)簽數(shù)據(jù)用正交碼擴(kuò)頻后發(fā)送出去， 并在閱讀器端用相同碼片進(jìn)行解擴(kuò)，最后對讀取標(biāo)簽進(jìn)行重復(fù)和遺漏的核查，該方法可以同時(shí)識別多個(gè) 標(biāo)簽，解決了現(xiàn)有的基于 ALOHA 算法和二進(jìn)制算法方案的不足。
武漢大學(xué)
2021-04-13
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周界安防系統(tǒng)（BHU-PSecurity-V1）
周界安防系統(tǒng)于2002年開始研制，擔(dān)負(fù)機(jī)場、邊境、小區(qū)等重要地點(diǎn)的周界防范和監(jiān)控任務(wù)，是實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)區(qū)域封閉管理安全保衛(wèi)的重要技術(shù)防范措施。系統(tǒng)將敏感電纜布置于圍網(wǎng)、柵欄或墻體上，當(dāng)翻越者觸動(dòng)圍網(wǎng)、柵欄或墻體時(shí)，敏感電纜及分析裝置會(huì)立即發(fā)現(xiàn)入侵行為產(chǎn)生報(bào)警信號，啟動(dòng)現(xiàn)場語音廣播和燈光控制等功能?，F(xiàn)場控制器將報(bào)警信號傳送至控制中心，并在監(jiān)控電子地圖上顯示告警位置。同時(shí)，聯(lián)動(dòng)附近的監(jiān)控設(shè)備自動(dòng)調(diào)較角度，對準(zhǔn)入侵目標(biāo)，并自動(dòng)切換顯示到在控制站的大屏幕顯示器上。系統(tǒng)還可以對翻越者的行蹤進(jìn)行記錄，自動(dòng)生成安全報(bào)告。 該成果在2004年和2007年經(jīng)過兩次升級換代，集成了三維電子地圖和RFID等先進(jìn)技術(shù)，技術(shù)上成熟穩(wěn)定，現(xiàn)已成功應(yīng)用于香港深圳邊境防偷渡、廣州白云國際機(jī)場周界防范和云南省委小區(qū)周界安防等系統(tǒng)，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，區(qū)域安全問題得到日益關(guān)注，該系統(tǒng)具有廣闊的應(yīng)用前景和巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。項(xiàng)目成果具有自主知識產(chǎn)權(quán)，獲國家發(fā)明專利授權(quán)兩項(xiàng)。
北京航空航天大學(xué)
2021-04-13
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防開裂藥丸密封蠟產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)
在醫(yī)藥工業(yè)中，藥丸密封用蠟一直使用蜂蠟調(diào)配物。蜂蠟價(jià)格高、來源有限，往往摻假非常嚴(yán)重，很難買到純度達(dá)到要求的蜂蠟產(chǎn)品。由于蜂蠟純度不定，產(chǎn)品中蜂蠟配比無法控制，造成所制得的藥丸用密封蠟的產(chǎn)品質(zhì)量沒有保證。藥丸用密封蠟產(chǎn)品的硬度小、韌性差，導(dǎo)致藥丸易開裂或壓碎，達(dá)不到藥丸密封用蠟的防水防潮作用。尤其在醫(yī)藥出口貿(mào)易中，由于出現(xiàn)上述問題，對方不認(rèn)可藥丸的質(zhì)量，要求退賠，造成很大的經(jīng)濟(jì)損失，而且不可避免地給我國醫(yī)藥工業(yè)的信譽(yù)造成影響。鑒于上述情況，我們經(jīng)多年的研究，研制出了新型藥丸用密封蠟。這種藥丸用密封蠟
北京理工大學(xué)
2021-01-12
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一種開啟車門的防碰撞系統(tǒng)
本實(shí)用新型公開了一種開啟車門的防碰撞系統(tǒng)（申請?zhí)?CN201520909632.X）, 包括超聲波探測器、車速傳感器、中央控制模塊、聲音報(bào)警器、車門提示燈和車 門鎖機(jī)構(gòu)，所述超聲波探測器安裝在車輛后視鏡上，并通過信號線與中央控制模 塊輸入端連接，所述車速傳感器采集本車的速度并通過信號線與中央控制模塊輸 入端連接，所述車門提示燈設(shè)置在車門的門內(nèi)側(cè)后部，所述中央控制模塊的輸出 端與聲音報(bào)警器、車門提示燈以及車門鎖機(jī)構(gòu)連接。所述中央控制模塊具有延時(shí) 開關(guān)。本實(shí)用新型能夠有效避免車門打開時(shí)與行人發(fā)生碰撞的情況。投資條件 10萬和預(yù)期經(jīng)濟(jì)收益500萬、合作滅技柄上,技術(shù)合作開發(fā)等。
西南大學(xué)
2021-04-13
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一種無線定位識別防丟系統(tǒng)
本實(shí)用新型公開了一種無線定位識別防丟系統(tǒng)，它包括語音報(bào)警單元、佩戴防丟單元和手機(jī)，語音報(bào)警單元包括藍(lán)牙模塊一、控制器一和語音報(bào)警器，佩戴防丟單元包括藍(lán)牙模塊二、控制器二、攝像頭模塊、北斗定位模塊和GSM模塊；控制器二與藍(lán)牙模塊二連接，藍(lán)牙模塊二與藍(lán)牙模塊一或者手機(jī)藍(lán)牙進(jìn)行配對連接，攝像頭模塊的輸出端和北斗定位模塊的輸出端分別與控制器二連接，控制器二的數(shù)據(jù)輸出端與GSM模塊連接，GSM模塊的輸出端與手機(jī)連接；所述的藍(lán)牙模塊一的輸出端與控制器一連接，控制器一的輸出端與語音報(bào)警器連接。
四川大學(xué)
2016-10-10
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地下水修復(fù)與風(fēng)險(xiǎn)防控技術(shù)
滲透式反應(yīng)墻（PRB）是一種連續(xù)的、原位處理污染物為主要特征主體的地下水修復(fù)技術(shù)，在地下安裝透水的活性材料墻體攔截污染物，當(dāng)污染物通過反應(yīng)墻時(shí)，在滲透反應(yīng)墻內(nèi)發(fā)生沉淀、吸附、氧化還原、生物降解等作用，從而實(shí)現(xiàn)對污染區(qū)域的風(fēng)險(xiǎn)防控與地下水修復(fù)。 團(tuán)隊(duì)研發(fā)了系列復(fù)合緩釋功能材料，并用于化學(xué)-生物耦合新型PRB反應(yīng)墻地下水修復(fù)與風(fēng)向防空體系的構(gòu)建，在安徽、江蘇等地區(qū)進(jìn)行示范性應(yīng)用，取得了良好的修復(fù)效果，已授權(quán)國家發(fā)明專利2項(xiàng)，具有巨大的市場應(yīng)用潛力。該技術(shù)目前已建立了安徽宿州1000米長的
南京大學(xué)
2021-04-14
牙種植防松的應(yīng)用基礎(chǔ)研究
于海洋教授圍繞高發(fā)病率的牙缺失疾病，將口腔修復(fù)中的問題，凝練為接觸界面微動(dòng)損傷，采用生物摩擦學(xué)與分子生物學(xué)相結(jié)合的研究手段，通過醫(yī)、工學(xué)科交叉，創(chuàng)建了宏觀與微觀、工學(xué)與生物學(xué)相結(jié)合的界面微動(dòng)損傷研究模型和方法，獲得了較多成果，主要內(nèi)容總結(jié)如下： 1、建立了研究牙種植體—骨界面微動(dòng)損傷的系列自主研究模型和方法，利用前述自主建立的微動(dòng)研究模型，從宏觀和微觀兩個(gè)水平完善了界面微動(dòng)損傷理論認(rèn)知，并提出設(shè)計(jì)準(zhǔn)則和臨床對策。微動(dòng)在細(xì)胞水平的研究成果，也對研制提高牙種植體—界面骨整合的相應(yīng)技術(shù)裝置提供了新思路和理論依據(jù)。研究成果已編入相關(guān)論著，并獲得發(fā)明專利。 2、微摩擦學(xué)中納米劃痕方法完成了常用天然牙面及其表面處理效果的綜合評價(jià)，為今后天然牙面及牙面增強(qiáng)技術(shù)的研發(fā)和評價(jià)提供了新的思路和理論依據(jù)。研究成果已編入相關(guān)論著，并獲得發(fā)明專利。 3、提出美學(xué)區(qū)種植的美學(xué)修復(fù)兩因素理論、線面分析方法、美學(xué)預(yù)告技術(shù)、前牙溝紋臨床仿真標(biāo)準(zhǔn)等新理論新方法，發(fā)展完善了美觀卡環(huán)、支架分離設(shè)計(jì)等臨床修復(fù)技術(shù)，并廣泛應(yīng)用于臨床。
四川大學(xué)
2016-04-22
一種防吐奶嬰兒護(hù)理車
本發(fā)明提供一種防吐奶嬰兒護(hù)理車，包括床基、設(shè)置在床基周邊和底部的外部架構(gòu)，設(shè)置在床基上 的床體以及設(shè)置在床基底部的車輪，所述的床基和床體內(nèi)設(shè)有執(zhí)行機(jī)構(gòu)，所述的執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括床體抬起 裝置、電動(dòng)拍打裝置和床體旋轉(zhuǎn)裝置;該護(hù)理車正常狀態(tài)下可作為普通嬰兒車使用，當(dāng)對嬰兒進(jìn)行哺乳 后，可將嬰兒采取俯臥的姿勢放入本發(fā)明裝置床體中，通過遙控器自動(dòng)控制嬰兒車床體的抬起，通過車 內(nèi)的床體抬起裝置、床體旋轉(zhuǎn)裝置和電動(dòng)
武漢大學(xué)
2021-04-14