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鋁合金半固態(tài)成形技術(shù)及設(shè)備
在國(guó)家“863”計(jì)劃的支持下，合作研制開發(fā)的鋁合金半固態(tài)成形技術(shù)及設(shè)備已經(jīng)成熟，研制的電磁攪拌制備鋁合金半固態(tài)坯料連鑄設(shè)備可以制造直徑為50~100mm的鋁合金非枝晶半固態(tài)連鑄棒料，研制的感應(yīng)加熱技術(shù)可以將鋁合金非枝晶坯料快速加熱到固液兩相區(qū)，半固態(tài)坯料溫度差可控制在1~2℃之內(nèi)，研制的鋁合金半固態(tài)成形技術(shù)可成形各種鋁合金零件毛坯。目前，該項(xiàng)目已經(jīng)通過(guò)國(guó)家“863”計(jì)劃組織的專家委員會(huì)的驗(yàn)收。 目前制備鋁合金半固態(tài)連鑄坯料的最佳工藝是電磁攪拌方法，該工藝制備的半固態(tài)連鑄坯料純凈, 不易卷入氣體, 控制方便, 產(chǎn)量大。鋁合金半固態(tài)連鑄坯料的最佳重熔加熱工藝是電磁感應(yīng)加熱，該工藝加熱速度快、效率高，組織均勻，坯料不易變形。非枝晶鋁合金在半固態(tài)成形中不會(huì)噴濺，凝固收縮小，毛坯致密，能夠熱處理強(qiáng)化；毛坯不存在宏觀偏析, 性能更均勻；可以實(shí)現(xiàn)近終成形，大為減少機(jī)加工量，降低生產(chǎn)成本；易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化或自動(dòng)化操作，生產(chǎn)效率高；減輕了模具的熱沖擊, 提高了模具的壽命。 目前，鋁合金半固態(tài)成形應(yīng)用主要集中在汽車零件和耐壓閥體零件毛坯，如汽車制動(dòng)總泵殼、油道、輪轂等，也可以應(yīng)用于其他要求較高的零件毛坯，如航空、摩托車用鋁合金零件等。
北京科技大學(xué)
2021-04-11
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半干法煙氣脫硫成套技術(shù)與裝備
目前，國(guó)內(nèi)煙氣脫硫一般采用濕法，如氨法、堿法等，雖然脫硫效率較高，但同時(shí)存在工藝路線長(zhǎng)、設(shè)備腐蝕嚴(yán)重等問(wèn)題。半干法噴霧干燥脫硫主要是采用液態(tài)脫硫劑與煙氣直接進(jìn)行反應(yīng)而達(dá)到脫硫的目的。由于使用的脫硫劑是液態(tài)，而生成的脫硫產(chǎn)物是固態(tài)，因此稱為半干法。與濕法煙氣脫硫相比，采用半干法噴霧干燥脫硫技術(shù)具有工藝流程短、設(shè)備操作穩(wěn)定、防腐性能好等優(yōu)點(diǎn)。目前，本技術(shù)已申請(qǐng)專利多項(xiàng)，已獲授權(quán)實(shí)用新型專利一項(xiàng)。本課題組能夠承接整體工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、調(diào)試等。
南京工業(yè)大學(xué)
2021-04-13
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流光放電煙氣脫硫的半濕法流程
采用高頻高壓 AC ／ DC 電源（交直流疊加電源）產(chǎn)生流光放電等離子體進(jìn)行煙氣一體化脫硫脫硝；采用濕式反應(yīng)系統(tǒng)，解決了能耗偏高和副產(chǎn)物粘壁問(wèn)題；生成物為硫銨、硝銨化肥的半濕法流程是第一次實(shí)現(xiàn) 12000Nm3 煙氣放電脫硫脫硝的完整工業(yè)化流程。? 應(yīng)用范圍:煙氣脫硫脫硝。本設(shè)備產(chǎn)生的流光放電等離子體還可以滅菌消毒、脫除VOCs、重金屬等污染物。
北京交通大學(xué)
2021-04-13
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動(dòng)力總成半主動(dòng)顆粒阻尼橡膠懸置
小試階段/n本發(fā)明的目的是提供一種動(dòng)力總成半主動(dòng)顆粒阻尼橡膠懸置，可以根據(jù)汽車的運(yùn)行工況實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)懸置的動(dòng)態(tài)特性，其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠、制造方便以及成本低的優(yōu)點(diǎn)。本發(fā)明是半主動(dòng)控制式懸置，可以根據(jù)汽車的運(yùn)行工況實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)懸置的動(dòng)態(tài)特性，可實(shí)現(xiàn)廣譜隔振、減振、降噪性能，獲得優(yōu)于被動(dòng)式液阻懸置的隔振性能。。由于本發(fā)明懸置較被動(dòng)式液阻懸置增加了控制單元和執(zhí)行機(jī)構(gòu)，存在結(jié)構(gòu)較復(fù)雜、成本略高等問(wèn)題，還沒(méi)有被廣泛采用。目前處于樣機(jī)試制階段，后續(xù)的減振性能有待進(jìn)一步試驗(yàn)驗(yàn)證。。但其適用于各種車輛動(dòng)力隔振系統(tǒng)，應(yīng)用范圍廣
武漢科技大學(xué)
2021-01-12
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拓?fù)?em>半金屬中Weyl費(fèi)米子湮滅
物理學(xué)研究的前沿之一是在凝聚態(tài)體系中尋找Dirac方程所描述的一些基本粒子。Dirac方程是具有狹義相對(duì)論協(xié)變性的波動(dòng)方程，最早由英國(guó)物理學(xué)家Paul M. Dirac 于1928年構(gòu)造，用于描述自旋為1/2的費(fèi)米子，典型代表如電子。Dirac方程成功地預(yù)言了正電子的存在, 并于1932年被實(shí)驗(yàn)證實(shí)。Dirac方程有不同的等價(jià)表示，比如Dirac、Majorana和Weyl表示等，其對(duì)應(yīng)的準(zhǔn)粒子可以分別在不同的凝聚態(tài)體系中被實(shí)現(xiàn)，如石墨烯 (2010諾貝爾物理獎(jiǎng)) 、拓?fù)浣^緣體表面可以存在二維無(wú)質(zhì)量的Dirac費(fèi)米子和非常規(guī)超導(dǎo)體的邊界可能存在Majorana費(fèi)米子等。特別是，Dirac方程的三維無(wú)質(zhì)量極限，對(duì)應(yīng)Weyl費(fèi)米子，可以在最新發(fā)現(xiàn)的拓?fù)浒虢饘僦斜粚?shí)現(xiàn)。 通過(guò)系統(tǒng)的計(jì)算和數(shù)據(jù)分析，證明了這個(gè)反常信號(hào)與Weyl費(fèi)米子在強(qiáng)磁場(chǎng)下最低朗道能帶打開能隙有關(guān)。在凝聚態(tài)物理中，能譜打開能隙和狄拉克型方程描述的準(zhǔn)粒子獲得質(zhì)量是等價(jià)的，因而從理論上支持了Weyl費(fèi)米子湮滅的結(jié)論。
南方科技大學(xué)
2021-04-13
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—二氨基二苯醚
一、項(xiàng)目簡(jiǎn)介本品為白色結(jié)晶（粉末），熔點(diǎn)是1860℃，不溶于水，易溶于鹽酸。其工藝特點(diǎn)是用毒性低的非質(zhì)子極性溶劑代替毒性大的硝基苯；與目前工藝相比，反應(yīng)溫度底，反應(yīng)時(shí)間短；收率高。二、市場(chǎng)前景本品是重要的化工原料。可以合成耐熱性塑料聚酰亞胺樹脂、聚馬來(lái)酰亞胺樹脂、聚酰胺—聚亞胺樹脂、聚酯—聚亞胺樹脂等。亦可作環(huán)氧樹脂，纖維素樹脂的交聯(lián)劑。與其它交聯(lián)劑相比具有交聯(lián)率高，交聯(lián)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定；加工安全性大，使用方便，加入聚合物后的有效使用期適中，既不過(guò)早，也不過(guò)遲；能顯著提高聚合物的耐熱性，耐油性，耐磨性。隨著電氣電子設(shè)備質(zhì)量要求的提高，本品的需求量也會(huì)越來(lái)越大。
河北工業(yè)大學(xué)
2021-04-13
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舵機(jī)伺服特性半實(shí)物綜合仿真測(cè)試設(shè)備
舵機(jī)是應(yīng)用于各種小型無(wú)人飛行器（如無(wú)人機(jī)、導(dǎo)彈等）的舵面伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。舵機(jī)的伺服特性是舵機(jī)的主要性能指標(biāo)，需要在地面進(jìn)行多參數(shù)、多狀態(tài)的半實(shí)物仿真測(cè)試。本成果包括系列化舵機(jī)伺服性能地面仿真測(cè)試設(shè)備，包括：電動(dòng)負(fù)載模擬加載測(cè)試設(shè)備、舵機(jī)剛度和模態(tài)測(cè)試設(shè)備、機(jī)械式正/反操作力矩加載臺(tái)、剪切沖擊負(fù)載測(cè)試臺(tái)、舵機(jī)復(fù)合加載臺(tái)。 上述系列設(shè)備用于高性能舵機(jī)系統(tǒng)的地面半實(shí)物仿真測(cè)試，面向航空航天科研院所的型號(hào)任務(wù)需求定制，廣泛用于各種小型無(wú)人飛行器（如導(dǎo)彈、無(wú)人機(jī)）舵機(jī)系統(tǒng)的地面測(cè)試，也可用于民用精密旋轉(zhuǎn)輸出機(jī)電作動(dòng)器的動(dòng)/靜態(tài)伺服性能測(cè)試。所有設(shè)備均采用電動(dòng)加載，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，現(xiàn)場(chǎng)改造工作量小，加載精度高，工作穩(wěn)定可靠。 上述設(shè)備均為北京航空航天大學(xué)機(jī)器人所研制，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
北京航空航天大學(xué)
2021-04-13
半永久性脫模劑的研制
在樹脂或玻璃鋼成型中，脫模劑是一類重要的輔助性材料。半永久性脫模劑涂布一次后可以進(jìn)行多次脫模,并且最大限度地減少脫模劑涂層向聚合物轉(zhuǎn)移。使用半永久性脫模劑，一旦該產(chǎn)品干燥，模具表面原來(lái)的拋光程度就會(huì)顯現(xiàn)出來(lái)，使用該產(chǎn)品能夠獲得最大的耐久性，不但縮短了操作時(shí)間, 而且廢次品率降低，提高了生產(chǎn)效率。 本項(xiàng)目研制的半永久性脫模劑，能最大程度提高產(chǎn)品高光亮度，操作簡(jiǎn)單，擦拭后離開即可使用，極少轉(zhuǎn)移，不影響后序處理，用量少，可多次（50次以上）脫模，達(dá)到或超過(guò)市售同類進(jìn)口產(chǎn)品。
南京工業(yè)大學(xué)
2021-04-13
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一種半定量檢測(cè) OXLDL 的試紙
氧化低密度脂蛋白(oxLDL)與動(dòng)脈粥樣硬化關(guān)系非常密切，是 動(dòng)脈粥樣硬化形成的重要原因，也是動(dòng)脈粥樣硬化病灶中特有的成 份，快速、低成本、定量檢測(cè) oxLDL 對(duì)于動(dòng)脈粥樣硬化早期診斷至 關(guān)重要。本項(xiàng)目涉及一種半定量檢測(cè) OXLDL 的試紙, 該試紙可應(yīng)用 于動(dòng)脈粥樣硬化的早期診斷、病程監(jiān)測(cè)以及療效檢測(cè)等領(lǐng)域。此外， 該試紙還可精確判定病情，達(dá)到早期診斷的目的，具有操作簡(jiǎn)單、敏 感特異、攜帶方便等特點(diǎn)，有很大的市場(chǎng)前景與經(jīng)濟(jì)效益潛力。
蘭州大學(xué)
2021-04-14
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單盤半環(huán)面型無(wú)級(jí)變速器
本實(shí)用新型公開了一種單盤半環(huán)面型無(wú)級(jí)變速器，旨在提供一種效率更高、易于加工制造、調(diào)速控制方便、運(yùn)行工況改善、穩(wěn)定可靠的無(wú)級(jí)變速器。其技術(shù)要點(diǎn)是：輸入軸齒輪與加載凸輪齒輪嚙合，加載凸輪齒輪安裝在兩個(gè)對(duì)稱放置的輸入盤的中間，動(dòng)力由四個(gè)傳動(dòng)滾輪分別將動(dòng)力傳遞給嚙合的錐齒輪，再通過(guò)齒輪嚙合傳動(dòng)將動(dòng)力直接輸出，在單條傳動(dòng)路線上只經(jīng)過(guò)一次牽引傳動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速動(dòng)力傳遞；傳動(dòng)滾輪的擺動(dòng)角度通過(guò)蝸輪蝸桿組來(lái)調(diào)節(jié)。本實(shí)用新型適用于大功率汽車以及工程機(jī)械等需要使用大功率無(wú)級(jí)變速器的場(chǎng)所。
四川大學(xué)
2016-10-20