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車載含水乙醇低溫重整制氫應用系統
其他成果/n本實用新型公開了一種車載含水乙醇低溫重整制氫應用系統，其原理是利用汽車發動機余熱將含水乙醇經過兩級催化重整為富氫氣體，再將富氫氣體通入汽車發動機與燃油進行混合燃燒。本實用新型利用兩級蜂窩鈦網結構能夠產生較大的催化劑接觸表面積，有利于重整制氫裝置的小型化，使車載在線產氫的目的成為可能；兩級催化的結構實現了催化劑的相互協同作用，解決了單一催化劑形成積碳、燒結等問題造成的乙醇轉化效率和氫氣選擇性較低等問題，提高了催化劑的使用壽命。本實用新型利用了汽車尾氣余熱解決乙醇直接應用在發動機上存在的問題以及提高化石燃料的燃燒效率，降低有害物質的排放量。
武漢理工大學
2021-04-11
農作物秸稈原料生產燃料乙醇成套技術
利用豐富的、開再生的玉米秸稈、麥稈、稻草等農作物秸稈原料生產燃料乙醇，是當前世 界生物能源產業的前沿技術領域，是未來替代石油能源的主要技術路線。本技術的產業化實施 可以高效率進行農作物廢棄物的資源化利用，對傳統農業的可持續發展和產業更新換代具有重 大的提升作用，并大幅減少因秸稈焚燒帶來的霧霾等大氣污染因素。然而，高額生產成本嚴重 阻礙了本技術的產業化進程。目前，秸稈燃料乙醇的生產成本具體表現在過程的高能耗、大量 廢水排放、纖維素酶成本等環節上。 本項目的農作物秸稈原料生產燃料乙醇成套技術采用華東理工大學研發的干法生物煉制技 術。該技術主要包括干法稀酸預處理、固態生物脫毒、高固體含量糖化與發酵等主要工序。其 中，干法稀酸預處理技術使用新型的螺帶攪拌式預處理反應器，實現了過程零廢水排放，新鮮 水和蒸汽用量比典型的預處理技術降低80%以上；固態生物脫毒則采用生物降解方法脫除預處 理原料中所含的各種有毒物質，實現過程的零水耗和零能耗；高固體含量糖化與發酵技術則通 過自主研發的螺帶型反應器處理固體含量達40%以上的纖維素底物進行同步糖化與發酵生產乙 醇，與常規發酵反應器相比，電耗可以降低80%以上，纖維素酶用量大幅降低。整個農作物秸 稈原料生產燃料乙醇成套技術可以得到不低于8% (v/v) 的高濃度乙醇發酵液，纖維素轉化率可 達75%以上。本技術的采用將會大大降低纖維素乙醇的生產成本或環境成本，為即將商業化運 作的燃料乙醇工廠中的技改提供技術儲備。
華東理工大學
2021-04-11
乙醇-沼氣雙發酵生態耦聯環形關鍵技術
本項目采用酒精、沼氣雙發酵耦聯技術：木薯中淀粉經酵母發酵轉化為燃料 乙醇，不能被酵母菌利用的纖維素等生物質以及酒精酵母代謝副產物經厭氧沼氣發酵轉化為生物質能源-沼氣，沼液經過水資源化技術處理達到資源化指標后回用作為工藝用配料水，從而達到無廢水排放、大大降低新鮮水資源；形成可連續穩定運轉、無限循環的酒精-沼氣雙發酵綠色制造技術，實現燃料乙醇“零能耗”、“零污染”的綠色制造。
江南大學
2021-04-11
菊芋生物質生產燃料乙醇和乳酸技術
菊芋是一種重要的經濟作物，可以在干旱地和鹽堿地等邊緣土地上大量種植。菊粉 (一種 多糖) 是菊芋塊莖的主要組分，可以由菊粉酶或蔗糖酶降解為果糖和葡萄糖等單糖。與纖維素 乙醇和纖維素乳酸相比，生物轉化菊芋生產乙醇或乳酸的技術相對簡單，更易于產業化。但目 前的菊芋生物質生產燃料乙醇和乳酸技術需要使用昂貴的菊粉酶來降解菊芋生成單糖，進而發 酵成乙醇或乳酸；而且發酵產物濃度偏低，造成高昂的產物分離成本和生產成本使這一技術并 不具備產業化的潛力。 本項目的菊芋生物質生產燃料乙醇和乳酸技術采用華東理工大學研發的高固體含量底物 同步糖化與發酵技術。該技術主要包括整合生物加工菊芋生產乙醇技術和高固體含量同步糖化 與發酵菊芋生產乳酸技術。其中，整合生物加工菊芋生產乙醇技術使用自主篩選的具有高菊粉 降解活性的釀酒酵母同步糖化與發酵菊芋生產乙醇，并采用新型的螺帶攪拌式反應器，實現了 無菊粉酶添加的整合生物加工過程，乙醇濃度可達14%(v/v)以上，菊芋轉化率達80%以上；高 固體含量同步糖化與發酵菊芋生產乳酸技術通過自主研發的螺帶型反應器處理固含量達30%以 上的菊芋進行乳酸發酵，與常規發酵反應器相比，電耗降低80%以上，發酵液中乳酸濃度可達 11% (w/w) 以上，菊芋轉化率達80%以上。本技術的實施將會大大降低菊芋乙醇和菊芋乳酸的 生產成本，為菊芋生物質的生物煉制產業化奠定基礎。
華東理工大學
2021-04-11
乙醇胺系列產品清潔生產技術
乙醇胺系列精細化工產品包括N，N-二甲基乙醇胺（DMEA）和N-甲基二乙醇胺（MDEA）等。N，N-二甲基乙醇胺是一種重要的精細化工中間體，可用于合成陰離子交換樹脂、水溶性涂料的樹脂溶化劑、涂料的堿穩定劑、蠟類產品的乳化劑、燃料油的分散劑；在鍋爐用水中添加本品（微量）即可防止生銹；用作環氧樹脂的低溫聚合促進劑，尤其是可作為價廉質高的助劑用于聚氨酯泡沫塑料，其應用市場廣闊。N-甲基二乙醇胺是一種新型高效的脫硫脫碳劑，主要用于酸性氣體凈化，特別是石化企業煉廠氣尾氣、天然氣脫硫，化肥廠脫碳，具有較好的選擇性。而且溶劑穩定性好，稱為當今高效低能耗脫硫脫碳溶劑。MDEA還可適用于醫藥中間體乳化劑，殺菌劑的中間體，聚氨酯涂料、乳液的擴鏈劑及聚氨酯高回彈泡沫的催化劑。隨著國內環保產、聚氨酯產業的發展，N-甲基二乙醇胺的市場潛力將越來越大。目前，國內外N，N-二甲基乙醇胺生產技術基本都是在高溫（180～210℃）、較高壓力（4～5MPa）下反應，產率一般在75~90%，產生大量三廢。本技術解決了極快速化學反應的可控性技術難題，該綠色清潔生產新工藝在低溫（低于50 ℃），低壓（小于0.5MPa）條件下反應。原料有效利用幾乎100%，過程無三廢。
華東理工大學
2021-04-13
乙醇胺系列產品清潔生產技術
乙醇胺系列精細化工產品包括N，N-二甲基乙醇胺 (DMEA) 和N-甲基二乙醇胺 (MDEA) 等。N，N-二甲基乙醇胺是一種重要的精細化工中間體，可用于合成陰離子交換樹脂，水溶性 涂料的樹脂溶化劑，涂料的堿穩定劑，蠟類產品的乳化劑，燃料油的分散劑。在鍋爐用水中添 加本品 (微量) 即可防止生銹，用作環氧樹脂的低溫聚合促進劑，尤其是可作為價廉質高的助 劑用于聚氨酯泡沫塑料，其應用市場廣闊。 N-甲基二乙醇胺是一種新型高效的脫硫脫碳劑，主要用于酸性氣體凈化，特別是石化企 業煉廠氣尾氣、天然氣脫硫，化肥廠脫碳，具有較好的選擇性。而且溶劑穩定性好，稱為當今 高效低能耗脫硫脫碳溶劑。MDEA還可適用于醫藥中間體乳化劑，殺菌劑的中間體，聚氨酯涂 料、乳液的擴鏈劑及聚氨酯高回彈泡沫的催化劑。隨著國內環保產、聚氨酯產業的發展，N- 甲基二乙醇胺的市場潛力將越來越大。 目前，國內外N，N-二甲基乙醇胺生產技術基本都是在高溫 (180～210℃) 、較高壓力 (4～5MPa) 下反應，產率一般在75-90%，產生大量三廢。本技術突破性地解決了極快速化學 反應的可控性難題，該綠色清潔生產新工藝在低溫 (低于50℃) ，低壓 (小于0.5MPa) 條件下反 應。原料有效利用幾乎100%，過程無三廢，綠色清潔生產。 年產5000噸規模，設備投資約800萬元。
華東理工大學
2021-04-13
木薯非糧燃料乙醇成套技術及工程應用
木薯原料不與糧爭地，經濟上可行，可以大規模種植。國家明確鼓勵以薯類作物、甜高粱莖稈及纖維素等非糧生物質為原料的燃料乙醇生產。 項目組根據國家生物質能源產業發展要求，重點突破木薯非糧燃料乙醇關鍵技術及裝備，獲得13項發明專利，形成了具有國際領先水平的非糧燃料乙醇成套生產技術，并成功實現了產業化，成果形成的木薯燃料乙醇成套生產技術的綜合技術指標優于國內外同類技術。 應用本技術首先在廣西中糧公司建成了“年產20萬噸木薯燃料乙醇生產示范裝置”并于2007 年12 月投產運行。裝
天津大學
2021-04-14
玉米芯廢渣制備纖維素乙醇技術與應用
本項目成功地攻克了纖維素乙醇技術中的主要“瓶頸”問題：將原料和預處 理成本轉移到了高附加值產品中；就地生產了廉價的纖維素酶；避開了戊糖乙 醇轉化率低難題，同步酶解發酵生產了乙醇；結合提取木素生產生物材料技術 的開發，形成了完整的木質纖維素材料生物煉制生產液體燃料和高值化學品的 集成創新技術，率先進入了產業化進程。本技術可帶動秸稈類生物資源的高效 利用，為逐步形成能部分替代石化產業的生物質煉制產業，促進人類社會的可 持續發展奠定基礎。
山東大學
2021-04-13
玉米芯廢渣制備纖維素乙醇技術與應用
本項目成功地攻克了纖維素乙醇技術中的主要“瓶頸”問題：將原料和預處理成本轉移到了高附加值產品中；就地生產了廉價的纖維素酶；避開了戊糖乙醇轉化率低難題，同步酶解發酵生產了乙醇；結合提取木素生產生物材料技術的開發，形成了完整的木質纖維素材料生物煉制生產液體燃料和高值化學品的集成創新技術，率先進入了產業化進程。本技術可帶動秸稈類生物資源的高效利用，為逐步形成能部分替代石化產業的生物質煉制產業，促進人類社會的可持續發展奠定基礎。
山東大學
2021-04-14
車載含水乙醇低溫重整制氫方法及其裝置和應用系統
其他成果/n本發明公開了一種車載含水乙醇低溫重整制氫方法及其裝置和應用系統，該方法是利用汽車發動機余熱將含水乙醇經過兩級催化重整為富氫氣體，再將富氫氣體通入汽車發動機與燃油進行混合燃燒的過程，其裝置和應用系統利用兩級蜂窩鈦網結構產生較大的催化劑接觸表面積，有利于重整制氫裝置的小型化，使車載在線產氫成為可能；兩級催化的結構實現了催化劑的相互協同作用，解決了使用單一催化劑乙醇轉化效率和氫氣選擇性較低等問題；在低溫環境下通過堿性催化劑的相互協同作用，解決了催化劑的燒結和積炭問題，提高了催化劑的使用壽命。本發明利用汽車尾氣余熱，實現了汽車在線摻氫的目的以及提高化石燃料的燃燒效率，降低了汽車發動機有害物質的排放量。
武漢理工大學
2021-04-11