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雙催化活性的鋰空氣電池催化劑
包括：簡單背景、關鍵技術名稱概念解釋、技術原理簡介、關鍵技術路線、技術先進性、技術特點或創新點、技術或產品應用領域等。傳統能源，尤其是化石燃的消耗過程中排放的二氧化碳及其他有毒氣體對全球環境的變化具有直接的影響。據預測截止 2050 年能源需求量會是現在的兩倍，而到本世紀末會增至三倍。電動交通工具和大規模的再生能源（如風能和太陽能等）的開發利用將成為應對全球環境變化、能源安全和可持續性的重要策略。高能量密度、簡便、可靠的電化學能量存儲技術是傳統能源系統向清潔能源系統、內燃機動力系統向電
南京工業大學
2021-04-14
一種催化轉化催化劑的再生方法
本發明公開了一種催化轉化催化劑的再生方法。從反應器中移出的催化劑首先進入第一再生器中通過第一再生氣進行吹掃再生。第一再生器出口的一級再生劑輸送至催化劑流量分配器后分為兩股物流分別進入第二再生器和反應器，進入反應器的一級再生劑流股的流量占流股中一級再生劑總流量的1-100%，部分一級再生劑進入第二再生器中通過第二再生氣進行二次再生后得到的二級再生劑與一級再生劑流股合并后一同進入反應器。本發明可以有效提高現有反應器產能，避免催化劑的頻繁燒炭再生并降低再生溫度與溫升，有利于延長催化劑總壽命，并且能夠實現不同移動床反應器中催化劑流速的單獨調控，可用于甲醇制丙烯的工業生產中。
浙江大學
2021-04-13
蒙脫土/氯化聚乙烯納米復合材料
聚合物／蒙脫土納米復合材料是近年來新材料和功能材料領域中研究的熱點之一。氯化聚 乙烯 (CPE) ，是由聚乙烯 (PE) 與氯氣進行取代反應，經化學改性而得到的一種新型材料。其 結構飽和，無雙鍵，分子穩定，具有良好的耐油、耐臭氧、耐熱氧老化、耐腐蝕、耐燃、耐細 菌和微生物作用、耐候性等性能。為了擴大氯化聚乙烯在橡膠與彈性體兩個方面的應用，研制 氯化聚乙烯橡膠CM/蒙脫土納米復合材料。 本項目通過蒙脫土在氯化聚乙烯中的復合應用，提高其使用性能，擴大其應用領域。創新 點在于通過熔融插層的方法來制備一種綜合性能優良，加工條件容易的氯化聚乙烯CM橡膠/蒙 脫土納米復合材料。對納米復合材料的相結構形態的表征，在準確地表征聚合物／蒙脫土納米 復合材料的各種精細的結構基礎上，實現對聚合物／蒙脫土納米復合材料結構的有效控制，從 而可按性能要求來設計和制備納米復合材料。根據氯化聚乙烯特定的分子結構，選擇合適的處 理劑和合適的工藝條件，篩選出合適的體系。
華東理工大學
2021-04-11
聚四氟乙烯肋板換熱器
項目簡介：石墨改性碳纖維增強聚四氟乙烯肋板換熱器，采用石墨改性碳纖維增強的聚四氟乙烯制成。該換熱器耐強腐蝕，可用于石油化工、制藥、冶煉等行業中有特殊要求（如強酸、強堿等）的冷凝、冷卻、加熱等多種工藝操作中。該產品已獲得發明專利授權，年產800臺規模，設備投資需200萬元。聚四氟乙烯肋板換熱器是由翅片、隔板、封條組成，是在聚四氟乙烯平板（稱為隔板）上放一翅片，然后再在其上放一聚四氟乙烯平板，兩邊以封條密封而組成一個通道。對各個通道進行不同方式的疊置和排列，釬焊成整體，就可得到肋板換熱器板束。為使流體分布更加均勻，在流道的兩端部均設置導流片，并在板束兩端配置適當流體出入口分頭和接管，組成完整的肋板換熱器。與常規的板殼式換熱器相比，板翅式換熱器具有強大的優越性：（1）單位體積內的換熱面積為管殼式換熱器的6~10倍；（2）傳熱系數比傳統的管殼式換熱器高10～20倍；（3）重量可比管殼式換熱器降低95%；(4) 生產成本比管殼式換熱器低25~50%；（5）使用壽命可達8年以上。應用本產品將大大降低生產操作和安裝成本，可用來替代鈦材和石墨換熱器。產品主要技術指標和經濟效益分析：使用溫度為-180°C～250°C，使用壓力≤1Mpa，真空壓力≤740mmHg。該產品利潤率可達50％以上，每臺售價按2萬元左右，年產800臺純利潤可達800萬元以上。
南京工業大學
2021-04-13
聚苯乙烯泡沫塑料快速制造系統
聚苯乙烯泡沫塑料是一種價廉、質輕、來源豐富的石油副產品，用途廣泛，在包裝、裝飾及廣告領域有著重要的地位。特別是近年來，我國制造業中真空實型消失模鑄造技術的飛速發展，需要應用大量的聚苯乙烯消失模；在廣告、裝飾裝潢領域，應用日趨廣泛。目前國內外聚苯乙烯材料成形加工技術，有兩種方法：對大批量生產，采用一次發泡聚苯乙烯泡沫珠粒，在模具中發泡成型的方法。這種方法除需
西安交通大學
2021-01-12
聚四氟乙烯浸漬石墨工藝
設計了新的設備和探索了新的工藝條件，成功地完成了聚四氟乙烯浸漬石墨的工藝研究，填補了該行業的國內空白。
四川大學
2021-04-14
固氮催化劑
元素是構成生物的最主要元素之一。盡管大氣中氮氣的含量高達78[%]，但是氮氣的活化十分困難。目前工業上廣泛采用Haber?Bosch法將氮氣還原成氨氣，然而這一過程需要在高溫高壓下進行，因此能耗高。據統計，每年用于合成氨的能耗超過全球年能耗的1[%]。光/電催化固氮是合成氨的一種新途徑，能夠在常溫常壓下實現氮氣的還原，因此引起了廣泛關注。核心問題就是尋找和設計高效、穩定、低廉的催化劑。目前，高效的固氮催化劑主要是基于過渡金屬（TM）化合物，而關于非金屬催化劑的報道很少。這是由于過渡金屬中空的d軌道和占據d電子的共存，既能夠容納氮氣分子中N原子的孤電子對，又能夠提供電子到氮氣分子的反鍵軌道，從而活化N≡N三鍵、增強N?TM鍵。通過分析硼原子的核外電子結構，王金蘭教授團隊發現sp3雜化的硼原子與過渡金屬類似，也同時具有空軌道和占據軌道，因此有望用于氮氣的活化與還原。通過結構、性能等多方面的分析，他們最終選擇g-C3N4作為襯底來負載sp3-雜化的硼原子，設計了首個不含金屬的單原子催化劑，B/g-C3N4。理論計算表明，B/g-C3N4可以在極低的起始電位(0.20 V)下，通過酶促機理有效地將氮氣還原為氨氣。此外，硼的修飾可以顯著增強g-C3N4的可見光吸收，因此有望實現太陽能驅動的固氮反應。此外，該催化劑也具有很大的合成前景以及極高的穩定性。
東南大學
2021-04-11
仿生催化氧化技術
以酶類結構的金屬卟啉為催化劑，模仿生物氧化歷程，突破溫和條件下高效、專一活化氧氣的技術難 題，實現高附加值含氧有機化物的合成，并致力于實現該技術的工業應用，填補國內外技術空白，從本質 上解決化工領域氧化過程的安全隱患。
中山大學
2021-04-10
尾氣催化器
山東宇洋汽車尾氣凈化裝置有限公司
2021-08-27
尾氣催化劑
我公司擁有3800多平方米產品技術開發中心和汽車鋁散熱器試驗中心，產品試驗中心是省內設施最完善的散熱器試驗基地， 能進行各種規格散熱器的震動、壓力脈沖、靜壓、清潔度、鹽霧、傳熱性能、冷熱循環等試驗。產品從技術設計開發、 質量保證、產品檢測方面充分滿足了國內外客戶技術要求和質量檢測要求。
山東宇洋汽車尾氣凈化裝置有限公司
2021-08-27