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工業和信息化部主責國家重點研發計劃重點專項管理實施細則
明確工業和信息化部主責的重點專項側重催生未來產業和新興產業、加快形成新質生產力的高新技術領域，著眼于科技創新和產業創新深度融合，增加高質量科技供給，強化企業科技創新主體地位，促進科技成果轉化應用。
工業和信息化部高新技術司
2024-08-01
一種基于 FPGA 的 EtherCAT 主站裝置
本發明公開了一種基于 FPGA 的 EtherCAT 主站裝置，包括 EtherCAT 總線接口 RJ45、網絡隔離變壓器、PHY 芯片、FPGA 模塊和PCI/ARM 擴展接口。FPGA 模塊通過 PCI/ARM 擴展接口接收到 CPU 傳送給 FPGA 模塊的數據，FPGA 模塊內部的 EtherCAT&nb
華中科技大學
2021-04-14
一種新型預制主、次梁復合連接節點
本實用新型公開了一種新型預制主、次梁復合連接節點，包括主梁，主梁的正面的中間位置開設有溝槽，溝槽內部的中間位置固定連接有槽鋼，溝槽的內部且位于槽鋼的左右兩側均固定連接有次梁，次梁的內部固定連接有鋼筋，鋼筋靠近溝槽中間的一端貫穿至次梁外部，槽鋼的兩側表面均勻開設有鋼筋孔，鋼筋位于槽鋼內部的一端螺紋連接有螺帽，槽鋼外部的中間位置開設有灌漿圓孔洞，本實用新型涉及建筑梁技術領域。該新型預制主、次梁復合連接節點及其連接方法，達到了使裝配式主、次梁連接得到改進，提高了主、次梁連接的效率，減少了濕作業量，提高裝配
安徽建筑大學
2021-01-12
船舶主（副）機性能在線監測、診斷系統
本系統為在線監測系統，主要對船舶柴油機在運行中的性能參數進行監測。如柴油機的振動、噪聲、油溫、輸出扭矩、輸出轉速、缸壓、輸入扭矩、輸入功率、曲軸箱及螺旋槳的變速箱等多個性能指標進行實時多通道采集分析。系統自行對相應的變化做出反應，自動報警。并對測試結果自動打印測試報告。該系統具有黑匣子功能，對故障信號能夠自動存儲、分析和診斷。
大連理工大學
2021-04-13
分布組網與協作傳輸
移動通信是信息社會的重要基礎支撐。為實現寬帶信息服務向移動終端延展，發展以數據業務為主的寬帶移動通信網絡已成為我國的基本戰略需求。移動網絡能源消耗快速增長，頻譜資源日益緊缺，單純從點到點無線鏈路尋求系統性能的提升已面臨發展瓶頸，需要從全新的角度尋求突破，力求從網絡架構及多節點協作等方面著手解決移動通信業務迅猛發展所面臨的頻譜和功率利用率的大幅度提升問題。在國家自然科學基金重大項目和國家科技重大專項課題等多項重要課題的支持下，經過近10年的研究與探索，本項目在分布式無線網絡的容量解析分析方法、分布式系統的網絡規劃與資源聯合調配、協作傳輸以及基于環境特征的自組織組網等方面取得了一系列突破，形成了分布式無線組網與協作傳輸理論技術體系，解決新一代移動通信系統所涉及的網絡效率、頻譜效率、功率效率和運營效率等問題。
東南大學
2021-04-13
光強分布傳感器
感光區長度不小于9cm，光電二極管點陣密度不小于15dot/mm。
寧波華茂文教股份有限公司
2021-08-23
池塘主養黃顙魚混養其它吃食性魚類方法
小試階段/n本發明屬于水產養殖技術領域，涉及主養黃顙魚混養其它吃食性魚類方法（專利號201310554849.9）。發明的關鍵是設計一種新的網圍方式，使池塘黃顙魚主養能夠因地制宜套養各種吃食性魚類，大幅提高黃顙魚主養池塘單位養殖效率。主要步驟為：根據投餌機可覆蓋的投喂面積，于主養魚種黃顙魚投餌機前方架設圍網，使無風條件下投餌機投出的餌料80%以上落入圍網包圍的區域為宜，圍網為聚乙烯，長60m、髙4m、網目為4cm，圍網底部縫制密網圓筒狀聚乙烯網片，密網片直徑6cm，其內裝填鵝卵石作沉子，圍網用竹竿固
華中農業大學
2021-01-12
一種單自由度主被動隔振裝置
本發明公開了一種單自由度主被動隔振裝置，包括由下至上依 次連接的基礎平臺、下彎曲片彈簧、波紋屏蔽管、上彎曲片彈簧和負 載平臺;下彎曲片彈簧和上彎曲片彈簧構成被動隔振單元，波紋屏蔽 管內放置主動隔振單元。通過主動控制單元與被動隔振單元的復合使 用，本發明不僅對高頻振動干擾具有良好的高衰減率隔振效果，還能 有效的實現低頻共振抑制，隔離低頻振動，可有效抑制微振動環境， 為遙感衛星高分辨率觀測成像等設備提供穩定的工作環境。
華中科技大學
2021-04-14
內囊位置、組成及分布模型
XM-602-1內囊位置、組成及分布模型
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XM-602-1內囊位置、組成及分布模型可拆分為2部件，顯示左半側的大、小腦的外形，左半側大腦作水平切面，示切面結構，右半側剝離部分大腦皮質，顯示內囊位置，豆狀核和尾狀核等結構。
尺寸：自然大，13×16×14cm
材質：PVC材料
上海欣曼科教設備有限公司
2021-08-23
用于箱形主梁斜拉橋顫振控制的檢修軌道結構
本發明涉及用于箱形主梁斜拉橋顫振控制的檢修軌道結構，其特征在于：在主梁的 斜腹板下緣設置檢修軌道結構，該檢修軌道結構由軌道和軌道支撐塊構成。本發明的斜 腹板下側設置檢修軌道的控制措施不但能將顫振臨界風速提升 10.8％，顯著提高了箱形 主梁斜拉橋結構的顫振穩定性能，而且經濟性能最佳，幾乎不需要增加工程造價，同時 滿足了主梁上檢修車移動檢修的要求。本發明的斜拉橋顫振控制檢修軌道結構是一種有 效的顫振控制措施。
同濟大學
2021-04-13