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項(xiàng)目目標(biāo)產(chǎn)品是航空用新一代鎳基高溫合金及其單晶葉片，基于國(guó)際先進(jìn)的超純凈熔煉和鎳基單晶渦輪葉片制造技術(shù)，廣泛應(yīng)用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域。以江蘇省優(yōu)秀科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)為依托，以國(guó)際合作為橋梁，以國(guó)家急需、國(guó)際前沿為宗旨，通過(guò)產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合，瞄準(zhǔn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)用單晶高溫合金渦輪葉片生產(chǎn)的國(guó)際先進(jìn)水平，以國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)項(xiàng)目為導(dǎo)向，實(shí)現(xiàn)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)用鎳基單晶高溫合金渦輪葉片生產(chǎn)共性關(guān)鍵制造技術(shù)突破。本項(xiàng)目所開發(fā)的航空用新一代單晶葉片具有在高溫度下?lián)碛袃?yōu)異綜合性能，適合長(zhǎng)時(shí)間在高溫下工作，能夠抗腐蝕和磨蝕，長(zhǎng)壽命

項(xiàng)目簡(jiǎn)介項(xiàng)目目標(biāo)產(chǎn)品是航空用新一代鎳基高溫合金及其單晶葉片，基于國(guó)際先進(jìn)的超純凈熔煉和鎳基單晶渦輪葉片制造技術(shù)，廣泛應(yīng)用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域。以江蘇省優(yōu)秀科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)為依托，以國(guó)際合作為橋梁，以國(guó)家急需、國(guó)際前沿為宗旨，通過(guò)產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合，瞄準(zhǔn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)用單晶高溫合金渦輪葉片生產(chǎn)的國(guó)際先進(jìn)水平，以國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)項(xiàng)目為導(dǎo)向，實(shí)現(xiàn)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)用鎳基單晶高溫合金渦輪葉片生產(chǎn)共性關(guān)鍵制造技術(shù)突破。本項(xiàng)目所開發(fā)的航空用新一代單晶葉片具有在高溫度下?lián)碛袃?yōu)異綜合性能，適合長(zhǎng)時(shí)間在高溫下工作，能夠

新一代網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵設(shè)備，創(chuàng)新性的提出感知、計(jì)算、存儲(chǔ)一體化智能網(wǎng)絡(luò)體系架構(gòu)，在網(wǎng)絡(luò)核心節(jié)點(diǎn)設(shè)備引入大數(shù)據(jù)人工智能方法，突破網(wǎng)絡(luò)簡(jiǎn)單轉(zhuǎn)發(fā)能力，實(shí)現(xiàn)流量智能感知與分析。 

"本項(xiàng)目針對(duì)目前建筑中央空調(diào)系統(tǒng)面臨的能效低、舒適度差等突出問(wèn)題，通過(guò)與以新加坡南洋理工大學(xué)聯(lián)合研發(fā)，基于物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)及人工智能技術(shù)，提出一種覆蓋新風(fēng)處理，供給及室內(nèi)溫濕度調(diào)節(jié)的新一代舒適節(jié)能中央空調(diào)系統(tǒng)，主要有分布式深度除濕新風(fēng)機(jī)組，物聯(lián)網(wǎng)新風(fēng)平衡系統(tǒng)和誘導(dǎo)式空調(diào)末端等多項(xiàng)先進(jìn)專利技術(shù)，可為大型公共建筑提供高效、節(jié)能、環(huán)保的中央空調(diào)解決方案。項(xiàng)目產(chǎn)品誘導(dǎo)式空調(diào)末端已獲得德國(guó)TUV技術(shù)認(rèn)證，并在新加坡創(chuàng)立高新技術(shù)企業(yè)Air T&D Pte. Ltd，項(xiàng)目以實(shí)現(xiàn)綠色智能建筑、提供健康舒適室內(nèi)環(huán)境為宗旨，主攻商業(yè)建筑樓宇中央空調(diào)市場(chǎng)。本項(xiàng)目獲得第二屆“中國(guó)·濟(jì)南新動(dòng)能國(guó)際高層次人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽”三等獎(jiǎng)，研發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)可應(yīng)用在大型公共建筑中央空調(diào)節(jié)能領(lǐng)域。通過(guò)分布式深度除濕新風(fēng)機(jī)組，物聯(lián)網(wǎng)新風(fēng)自平衡系統(tǒng)、誘導(dǎo)式空調(diào)末端等關(guān)鍵技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)高效新風(fēng)處理、智能新風(fēng)供給以及提供舒適室內(nèi)環(huán)境。目前相關(guān)技術(shù)已應(yīng)用在新加坡國(guó)家研究基地實(shí)驗(yàn)室，南洋理工大學(xué)教學(xué)樓、自習(xí)室、會(huì)議室等領(lǐng)域，成本回收期5年以內(nèi)，可實(shí)現(xiàn)空調(diào)節(jié)能20%以上。 "

1 成果簡(jiǎn)介在國(guó)家重大專項(xiàng)“ 新一代寬帶無(wú)線移動(dòng)通信網(wǎng)” 的“ 超高速無(wú)線局域網(wǎng)無(wú)線接口關(guān)鍵技術(shù)研究與驗(yàn)證” 課題支持下，由清華大學(xué)牽頭，聯(lián)合中國(guó)科學(xué)院微電子研究所、工業(yè)和信息化部電信傳輸研究所、海信集團(tuán)有限公司、中興通訊股份有限公司、中國(guó)電信集團(tuán)公司、中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)六家單位組成產(chǎn)學(xué)研用聯(lián)合的研究團(tuán)隊(duì)，開展 IEEE 802.11ac（ 802.11n 的升級(jí)演進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)）標(biāo)準(zhǔn)化、實(shí)現(xiàn)技術(shù)、產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的研究，目前已經(jīng)形成 10 項(xiàng)國(guó)內(nèi)專利，向 IEEE802.11ac 標(biāo)準(zhǔn)化組織提交了標(biāo)準(zhǔn)文稿 22 項(xiàng)，標(biāo)準(zhǔn)草案修改建議 31 項(xiàng)。目前，本團(tuán)隊(duì)按照 IEEE802.11ac D1.0 版本的標(biāo)準(zhǔn)草案研制了原型系統(tǒng)，通過(guò)該原型系統(tǒng)可以充分地研究和驗(yàn)證IEEE 802.11ac 所采納的所有關(guān)鍵技術(shù)和實(shí)現(xiàn)難點(diǎn)。 本團(tuán)隊(duì)在任務(wù)分工布局之時(shí)，高度重視產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，圍繞著產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的需求特點(diǎn)，充分發(fā)揮聯(lián)合單位的行業(yè)優(yōu)勢(shì)，在 802.11ac 系統(tǒng)平臺(tái)集成化小型化、標(biāo)準(zhǔn)兼容性測(cè)試、寬帶無(wú)線接入應(yīng)用、與蜂窩通信結(jié)合的“ C+W” 應(yīng)用、高速數(shù)字家庭應(yīng)用等多個(gè)方面部署研究，以期推動(dòng)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。 本團(tuán)隊(duì)的研究工作和成果的特點(diǎn)為：具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)，原型系統(tǒng)吞吐量高，瞄準(zhǔn)的 802.11 技術(shù)具有壟斷性市場(chǎng)地位。2 應(yīng)用說(shuō)明IEEE 802.11ac 的理論極限速率是 6.933Gbps，是當(dāng)前能夠提供最高速無(wú)線通信傳輸速率的技術(shù)體制之一。本團(tuán)隊(duì)基于已有的研究成果，一方面在拓展傳輸距離、優(yōu)化傳輸效率和節(jié)約能耗等方面進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，強(qiáng)化技術(shù)特點(diǎn)；另一方面，在高速數(shù)字家庭和無(wú)線物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)設(shè)計(jì)這三個(gè)具有廣闊應(yīng)用前景的應(yīng)用市場(chǎng)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化技術(shù)儲(chǔ)備。高速數(shù)字家庭：無(wú)線局域網(wǎng)為廣大人民群眾瀏覽互聯(lián)網(wǎng)提供了極大的便利。隨著高清視頻、微博等新興業(yè)務(wù)的蓬勃發(fā)展，以及各式各樣的筆記本電腦、 Pad、智能手機(jī)等終端的廣泛普及，人們需要在享受高質(zhì)量業(yè)務(wù)服務(wù)的同時(shí)，還要希望服務(wù)提供具有便捷的特性。 IEEE 802.11ac 無(wú)疑是實(shí)現(xiàn)高速數(shù)字家庭、高清視頻分發(fā)的最合適的解決方案。無(wú)線物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)： IEEE 802.15.4 Zigbee 和 IEEE 802.11ah 是當(dāng)前最有影響力的物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線傳輸協(xié)議。基于 IEEE 802.15.4 Zigbee 和 IEEE 802.11ah 的智能感知子系統(tǒng)接入互聯(lián)網(wǎng)或者移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，需要有物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)。而 IEEE 802.11ac 是智能感知子系統(tǒng)接入互聯(lián)網(wǎng)或者移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)有競(jìng)爭(zhēng)力的解決方案。3.效益分析2010 年，全球 WLAN 芯片銷售達(dá)到 7.5 億片， 802.11n 達(dá)到 30%。據(jù)預(yù)測(cè)， 2014 年，全球嵌入 Wi-Fi 消費(fèi)終端零售額規(guī)模將超過(guò) 2500 億美元。盡管 Marvell、高通、 Cisco 等大公司在 802.11 系列產(chǎn)品上具有極大的優(yōu)勢(shì)，但由于 Wi-Fi 的應(yīng)用極多，應(yīng)用場(chǎng)景繁雜，新應(yīng)用層出不窮（比如物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)等），必然可以找尋到屬于我們生存與發(fā)展的市場(chǎng)。4 合作方式商談。5 所屬行業(yè)領(lǐng)域信息領(lǐng)域。

今年以來(lái)，三維數(shù)碼成像與顯示產(chǎn)業(yè)迅速崛起，各類三維研究和產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目如火如荼地向著高舒適度、高臨場(chǎng)感新一代平板裸眼三維立體顯示技術(shù)發(fā)展。因此，結(jié)合上述傳感器和平板裸視三維顯示技術(shù)，發(fā)展新一代高靈敏、高品質(zhì)三維數(shù)碼相機(jī)，將贏得新一代數(shù)碼相機(jī)的巨大應(yīng)用市場(chǎng)和發(fā)展機(jī)會(huì)。 南開大學(xué)現(xiàn)代光學(xué)研究所目前承擔(dān)國(guó)家科技部973項(xiàng)目，研究適用于平板顯示器的高舒適度、高臨場(chǎng)感新一代大尺寸裸視三維立體顯示技術(shù)，目前已經(jīng)研制出了基于微透鏡陣列的裸視三維顯示實(shí)驗(yàn)裝置，能夠在平板顯示器的內(nèi)外兩側(cè)展示大尺寸的、清晰的

項(xiàng)目概況 本項(xiàng)目通過(guò)省首批成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目的驗(yàn)收，研發(fā)的新一代國(guó)產(chǎn)化軌道車輛自動(dòng)門已成功占據(jù)國(guó)內(nèi)城軌市場(chǎng)半壁江山。主要特點(diǎn) 構(gòu)建了先進(jìn)的現(xiàn)代化的研發(fā)平臺(tái)，應(yīng)用先進(jìn)的設(shè)計(jì)、試驗(yàn)手段和最新科技成果，采用創(chuàng)新思維，另劈蹊徑，在門運(yùn)動(dòng)形式上采用微動(dòng)塞拉技術(shù)；在門的驅(qū)動(dòng)和控制上用無(wú)刷電機(jī)取代有刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)，用數(shù)字量控制取代模擬量控制，開發(fā)了新一代電子門控制器；在門的鎖閉方面跳出了有“源”有“鎖”的傳統(tǒng)鎖閉模式，發(fā)明了變導(dǎo)程傳動(dòng)的原理，首創(chuàng)軌道車輛自動(dòng)門“無(wú)鎖而閉”的核心技術(shù)。技術(shù)指標(biāo) 上述核心技術(shù)的突破，跨越式超越國(guó)外核心技術(shù)，完成新一代軌道車輛自動(dòng)門國(guó)產(chǎn)化研制及產(chǎn)業(yè)化的使命。