|
搜索
搜 索
高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺(tái)
藥大學(xué).jpg){kind=logo}
麥門(mén)冬湯與千金葦莖湯合方的正丁醇萃取物在制備抑制A549細(xì)胞增殖藥物中的應(yīng)用
【發(fā) 明 人】唐于平；張旭；周宇輝；蔣明；馬健；段金廒；姜淼；王明艷；詹瑧；李文琳；李偉東；鄭璐玉；孫怡；熊飛；湯琳【技術(shù)領(lǐng)域】本發(fā)明涉及一種中藥提取物及其應(yīng)用，具體涉及麥門(mén)冬湯與千金葦莖湯合方的正丁醇萃取物在制備抑制A549 細(xì)胞增殖藥物中的應(yīng)用。【摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種麥門(mén)冬湯與千金葦莖湯合方的正丁醇萃取物，在制備抑制肺腺癌細(xì)胞A549增殖藥物中的應(yīng)用。本發(fā)明的麥門(mén)冬湯與千金葦莖湯合方的正丁醇萃取物能夠顯著抑制肺腺癌細(xì)胞A549的生長(zhǎng)，并對(duì)人體正常細(xì)胞無(wú)顯著影響。提示該提取部位具有細(xì)胞毒作用，可以進(jìn)一步分離篩選抑制肺腺癌細(xì)胞A549增殖的組分及單體化合物。
南京中醫(yī)藥大學(xué)
2021-04-13
大學(xué).jpg){kind=logo}
基于交通大腦的城市廣域交通管控一體化關(guān) 鍵技術(shù)
提出了多源異構(gòu)交通大數(shù)據(jù)分析融合技術(shù)、城市廣域交
通AI 信號(hào)控制技術(shù)、城市廣域交通AI 協(xié)同管理技術(shù)和究城
市廣域交通運(yùn)行及管控評(píng)價(jià)技術(shù)。通過(guò)對(duì)關(guān)鍵技術(shù)突破及現(xiàn)
有技術(shù)集成應(yīng)用，形成能夠解決我國(guó)城市廣域交通管控突出
問(wèn)題的成套技術(shù)及解決方案。
浙江工業(yè)大學(xué)
2021-05-06
.jpg){kind=logo}
碳納米管海綿功能復(fù)合材料的可控制備及儲(chǔ)能應(yīng)用
碳納米管海綿材料具有輕質(zhì)、柔性、抗腐蝕、耐高溫等特點(diǎn)。微觀上具有三維多孔結(jié)構(gòu)，能夠承受大應(yīng)變的反復(fù)壓縮而不坍塌，同時(shí)，碳納米管互相搭接形成高導(dǎo)電的三維網(wǎng)絡(luò)。這種綜合的優(yōu)良力學(xué)和電學(xué)性能使得碳納米管海綿在功能復(fù)合材料、吸附過(guò)濾等領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。近年來(lái)，隨著社會(huì)對(duì)清潔、可再生能源的日趨重視，各種能量轉(zhuǎn)換和存儲(chǔ)器件的研究如火如荼。
北京大學(xué)
2021-02-01
.jpg){kind=logo}
用于微切口腹腔鏡手術(shù)的電凝針和雙鞘管套管
本發(fā)明公開(kāi)了一種用于微切口腹腔鏡手術(shù)的電凝針和雙鞘管套管，所述雙鞘管套管，包括大小相同、對(duì)稱設(shè)置的左鞘管和右鞘管，所述左鞘管和右鞘管均為半圓形管子，兩者圓弧面相背且在上部通過(guò)鉸鏈鉸接，左鞘管的上端部左側(cè)設(shè)有左進(jìn)氣口，右鞘管的上端部右側(cè)設(shè)有右進(jìn)氣口，在左進(jìn)氣口上方的左鞘管上設(shè)有左防漏氣閥，在右進(jìn)氣口上方的右鞘管上設(shè)有右防漏氣閥；所述電凝針，包括針尾和針尖，所述針尾與電凝線連接。配合使用本發(fā)明的電凝針和雙鞘管套管，只需1個(gè)10mm和1-2個(gè)2mm的切口，在手術(shù)難度沒(méi)有明顯增加的前提下，切口少且小，2mm的切口處恢復(fù)后切口疤痕幾乎不可見(jiàn)，患者手術(shù)術(shù)后切口疼痛的程度也大大降低。
浙江大學(xué)
2021-04-13
大學(xué).jpg){kind=logo}
基于GIS的城市區(qū)域石油化工重大危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)管控系統(tǒng)
基于GIS技術(shù)構(gòu)建城市重大危險(xiǎn)源管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)重大危險(xiǎn)源定位、信息查詢，建立重大危險(xiǎn)源二級(jí)聯(lián)動(dòng)管理的模式。利用數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、GIS技術(shù)和事故后果模擬及動(dòng)態(tài)應(yīng)急救援輔助決策技術(shù)研究成果，采用面向?qū)ο笤O(shè)計(jì)方法結(jié)合災(zāi)害過(guò)程模擬仿真結(jié)果。在三維GIS場(chǎng)景中基于事故后果評(píng)估結(jié)果動(dòng)態(tài)輔助應(yīng)急救援決策，包括人員撤離路徑、消防車(chē)路徑和緊急救援通道的最短路徑分析、交通管制設(shè)置等，進(jìn)行應(yīng)急資源的快速調(diào)查和優(yōu)化調(diào)度。 該軟件系統(tǒng)可廣泛應(yīng)用于城市重大危險(xiǎn)源動(dòng)態(tài)管理、安全設(shè)計(jì)、廠區(qū)平面規(guī)劃和安全評(píng)價(jià)；成果
南京工業(yè)大學(xué)
2021-04-14
.jpg){kind=logo}
基于石墨烯-碳納米管復(fù)合結(jié)構(gòu)的熱噴印頭及其制備方法
本發(fā)明公開(kāi)了一種基于石墨烯-碳納米管復(fù)合結(jié)構(gòu)的熱噴印頭及 其制備方法，采用 ICP 工藝以及 PDMS 填充深溝的表面平坦化工藝， 在硅片襯底上制備主通道、噴墨腔室、進(jìn)墨通道、噴嘴、噴墨通道； 采用陽(yáng)極鍵合工藝，以石墨烯碎片作為中間層，將玻璃基底和硅片襯 底鍵合。主通道和噴墨腔室通過(guò)進(jìn)墨通道連通，進(jìn)墨通道深度小于噴 墨腔室深度；噴嘴設(shè)置在噴墨腔室底部；碳納米管-石墨烯復(fù)合結(jié)構(gòu)微 氣泡發(fā)生器陣列和碳納米管溫度傳感器陣列
華中科技大學(xué)
2021-04-14
感應(yīng)電機(jī)矢量控制系統(tǒng)功率管開(kāi)路故障的在線檢測(cè)方法
本發(fā)明公開(kāi)了一種感應(yīng)電機(jī)矢量控制系統(tǒng)功率管開(kāi)路故障的在線檢測(cè)方法，包括：通過(guò)矢量控制驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中已有的電流傳感器和速度傳感器分別測(cè)出三相電流和轉(zhuǎn)速；再通過(guò)坐標(biāo)變換計(jì)算出轉(zhuǎn)子磁鏈定向的同步旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下的 d 軸電流和 q 軸電流；將正常工作時(shí)的初始角代替故障時(shí)的初始角來(lái)重構(gòu) a 相電流相位角，將重構(gòu)的電流相位角劃分為六個(gè)階段；將檢測(cè)的 d 軸、q 軸電流與給定的 d 軸、q 軸電流進(jìn)行比較，獲得電流偏差 Eid 和 Ei
華中科技大學(xué)
2021-04-14
.jpg){kind=logo}
地下金屬礦生產(chǎn)安全協(xié)同管控關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用
針對(duì)地下金屬礦作業(yè)場(chǎng)所分散、作業(yè)過(guò)程離散、作業(yè)環(huán)境惡劣、井下作業(yè)人員和裝備移動(dòng)頻繁等問(wèn)題，成果以信息化改造傳統(tǒng)礦業(yè)理念，從融合業(yè)務(wù)流和數(shù)據(jù)流角度，對(duì)礦山生產(chǎn)安全協(xié)同管控的相關(guān)理論、技術(shù)、裝置和系統(tǒng)等進(jìn)行研究和開(kāi)發(fā)。
提出并構(gòu)建了礦山生產(chǎn)安全信息集成管理與融合應(yīng)用系統(tǒng)框架體系，創(chuàng)立了面向成本、價(jià)格、效率等多維視角的地下金屬礦生產(chǎn)安全協(xié)同管控新模式，研發(fā)了基于大數(shù)據(jù)的地下金屬礦生產(chǎn)協(xié)同管控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)地下金屬礦生產(chǎn)安全全過(guò)程的精細(xì)化協(xié)同管控；研究了適應(yīng)于地下金屬礦泛在信息傳輸網(wǎng)絡(luò)的快速構(gòu)建技術(shù)，提出了基于等距掃描的井下空間激光探測(cè)方法，研制了基于超寬帶技術(shù)（UWB）的井下作業(yè)人員及設(shè)備精確定位裝置，研發(fā)了地下金屬礦作業(yè)空間環(huán)境智能感知系統(tǒng)，解決了地下金屬礦生產(chǎn)安全協(xié)同管控技術(shù)難題，在地下金屬礦高效、安全與智能化開(kāi)采方面取得的成果達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平。
中南大學(xué)
2023-07-18
.jpg){kind=logo}
一種集成式交流發(fā)光二極管光引擎和基板
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種集成式交流發(fā)光二極管光引擎和基板，該光引擎包括基板、在所述基板上焊接設(shè)置的單相全波橋式整流電路、分段線性恒流驅(qū)動(dòng)電路和多個(gè)交流發(fā)光二極管，所述基板由印刷電路層、導(dǎo)熱絕緣層和散熱體組成，所述散熱體具有散熱結(jié)構(gòu)，所述導(dǎo)熱絕緣層為石墨烯-環(huán)氧樹(shù)脂復(fù)合材料層。本實(shí)用新型由散熱體代替了原先的散熱器、導(dǎo)熱硅脂和導(dǎo)熱基板，簡(jiǎn)化了LED燈具構(gòu)造，石墨烯－環(huán)氧樹(shù)脂復(fù)合材料的導(dǎo)熱效率大幅提高，使得光引擎的可靠性、散熱效果、壽命均大幅提高，本實(shí)用新型對(duì)光引擎的生產(chǎn)流程進(jìn)行整合、簡(jiǎn)化，縮短了燈具生產(chǎn)的時(shí)
安徽建筑大學(xué)
2021-01-12
.jpg){kind=logo}
采用半導(dǎo)體熒光粉的特殊用途發(fā)光二極管技術(shù)
制備了不同發(fā)光波長(zhǎng)的半導(dǎo)體量子點(diǎn)材料，設(shè)計(jì)，優(yōu)化和制造了應(yīng)用于航天電子信息顯示領(lǐng)域的基于薄膜量子點(diǎn)器件結(jié)構(gòu)的夜視兼容性LED；同時(shí)也設(shè)計(jì)，優(yōu)化和制造應(yīng)用于航天電子信息顯示領(lǐng)域的基于集成量子點(diǎn)熒光粉-氮化鎵單晶藍(lán)光LED器件結(jié)構(gòu)的夜視兼容性LED。通過(guò)控制器件的光譜輸出，成功地制備出適用于飛機(jī)駕駛艙的半導(dǎo)體器件，該器件可直接用于飛機(jī)駕駛艙，無(wú)需再使用濾光片，并完成了對(duì)其性能的評(píng)估。同時(shí)基于半導(dǎo)體量子點(diǎn)材料制備出了用于NBI內(nèi)窺鏡成像的多光譜通道半導(dǎo)體熒光粉LED陣列。完成對(duì)NBI內(nèi)窺鏡成像的多光譜通道半導(dǎo)體熒光粉LED陣列的初步光電測(cè)量。此外，分析影響LED發(fā)光功率及效率的因素，優(yōu)化設(shè)計(jì)的器件結(jié)構(gòu)，探索提高特殊用途效率的方法。優(yōu)化器件的工藝制作流程，提高器件參數(shù)的一致性、均一性。
上海理工大學(xué)
2021-04-13