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基于多重路徑集的最優(yōu)交通流預(yù)測(cè)方法與擁擠收費(fèi)方法

2021-04-11 00:00:00
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基于多重路徑集的最優(yōu)交通流預(yù)測(cè)方法與擁擠收費(fèi)方法,算法具體步驟如下:步驟0.組織交通調(diào)查,確定每個(gè)OD對(duì)之間不同類別出行者的需求量及其合理路徑集合。步驟1.在零流網(wǎng)絡(luò)上,進(jìn)行流量加載,得到輔助路徑流量令初始路徑流量置k=0。步驟2.計(jì)算各路徑的廣義路徑行駛時(shí)間向量步驟3.進(jìn)行流量加載,得到輔助路徑流量向量步驟4.如果滿足收斂指標(biāo)要求,則停止迭代,將當(dāng)前迭代點(diǎn)fk作為系統(tǒng)最優(yōu)路徑流量;否則轉(zhuǎn)步驟5。步驟5.沿方向利用某種線搜索方法,計(jì)算迭代步長(zhǎng)λk。步驟6.更新路徑流量,令k=k+1,轉(zhuǎn)步驟2。本發(fā)明嚴(yán)格證明了該方法的有效性和實(shí)用性:即使對(duì)不同類型的出行者施加同樣的收費(fèi),仍然能夠達(dá)到系統(tǒng)最優(yōu)狀態(tài)。

項(xiàng)目階段:
產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用
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