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高速列車和重載貨車關鍵結構可靠性評估與提升技術

2021-04-10 00:00:00
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所屬領域:
交通規(guī)劃及運輸
項目成果/簡介:

近日,教育部發(fā)布了《教育部關于2019年度高等學校科學研究優(yōu)秀成果獎(科學技術)獎勵的決定》,北京交通大學機電學院劉志明教授等主持完成的項目“高速列車和重載貨車關鍵結構可靠性評估與提升技術”獲科技進步獎一等獎。


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  “高速列車和重載貨車關鍵結構可靠性評估與提升技術”項目旨在有效消除高速列車和重載貨車可能存在的結構安全隱患,圍繞準確評估和可靠提升結構疲勞壽命兩大目標,建立了結構可靠性評估技術體系、結構運用載荷識別技術體系和結構可靠性提升技術體系。本項目共獲得發(fā)明專利15項、軟件著作權1項,發(fā)表論文178篇,為應用單位新增利潤159.6億,稅收 29.2億,節(jié)支33.3億。成果經專家評價:“研究成果總體達到國際先進水平,關鍵結構載荷識別方法、結構可靠性提升技術達到國際領先水平”。


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  該項目由北京交通大學為第一完成單位,中車長春軌道客車股份有限公司,中車青島四方機車車輛股份有限公司,中車齊齊哈爾車輛有限公司等聯(lián)合完成。

  高等學校科學研究優(yōu)秀成果獎(科學技術)每年評審一次,分設自然科學獎、技術發(fā)明獎、科技進步獎和青年科學獎。2019年授獎項目共315項,其中特等獎1項、一等獎116項、二等獎188項,10人獲得青年科學獎。

  相關鏈接http://www.moe.gov.cn/srcsite/A16/s7062/201912/t20191223_413180.html?from=timeline&isappinstalled=0

項目階段:
未應用
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