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高效率大扭矩離散帶輪無級變速器(DW-CVT)

2021-04-14 00:00:00
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項目成果/簡介:

為了解決大扭矩無極變速的難題,首次提出并實現離散帶輪傳動無級變速器(DW-CVT),其原理是將一體的帶輪離散為若干個帶輪塊,再有序組合實現一種可變徑帶輪,通過一對可變徑帶輪實現無級變速傳動。該無級變速器突破傳統結構限制,從根本上解決現有CVT存在的傳遞扭矩小,傳動效率低等問題。

   該無級變速器傳動效率在93[[%]]以上、傳遞扭矩可以超過500N.m;其可以用于大、中、小型車輛的無級變速,也可以用于機械傳動系統軟啟動裝置,替代大功率變頻調速電機的軟啟動

項目階段:
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