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蘭州交通大學
蘭州交通大學 甘肅省
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高速鐵路有砟軌道設計輪載及其工程應用研究

2021-04-14 00:00:00
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所屬領域:
先進制造與自動化
項目成果/簡介:

基于車輛-軌道耦合動力學理論,對高速鐵路(普速鐵路)軌道結構設計應采用的設計輪載進行研究,提出了高速鐵路(普速鐵路)設計時的設計輪載建議值。該研究成果對高速鐵路(普速鐵路)的合理設計具有重要的理論意義和工程實用價值,研究成果獲得甘肅省科技進步三等獎,在國內處于先進水平。

項目階段:
產業化應用
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