廂式運輸車整車平順性改進

先進制造與自動化

在 研 究 過 程 中 獲 取 適 合 該 類 車 型 的 典 型 路 面 載 荷 譜 ； 對 樣 機 及 對 標 車 按 照GB/T4970-2009 規(guī)定的試驗方法進行平順性試驗及評價；對樣機進行平順性仿真分析（仿真中用的路面激勵譜為試驗采集的相關(guān)數(shù)據(jù)和仿真路譜兩種形式），并根據(jù)仿真結(jié)果進行平順性評價，形成該型車輛的整車平順性仿真分析規(guī)范文件；提出經(jīng)濟的、有效的整車平順性改善措施并實施驗證；提交樣機特定車速下（如 50km/h，參考前期測試結(jié)果）轉(zhuǎn)向盤抖振的試驗、分析與改進研究報告，提出控制該車

未應(yīng)用