近年來，隨著新能源汽車的迅猛發展，對作為驅動電機和微型電機鐵芯材料

的無取向硅鋼的性能要求更高。作為高效率的驅動電機，需要滿足高速旋轉并獲

得高的轉矩，同時還需要保證較高的磁感應強度以及較低的高頻鐵損。因此，實

際生產與使用中要求驅動電機較傳統無取向電工鋼強度高 200MPa 以上，且在提

高強度同時還需保證不能損害其優良的磁性能。本團隊開發了兩種新能源驅動電

機用冷軋無取向硅鋼，可以實現滿足磁性能的同時，還擁有良好的力學性能，節

能降耗。（1）0.2mm 規格的含鈮硅鋼性能如下：磁感強度 B 50 為 1.67-1.70T，鐵

損W 1.5/50 為2.0-5.5W/kg，W 1.0/400 為18.8-32.12W/kg，下屈服強度R eL 為460-510MPa，

抗拉強度 R m 為 560-640MPa，延伸率為 16.08%-23.3%。

（2）0.35mm 規格的含銅硅鋼性能如下：磁感強度 B 50 ≥1.66T，鐵損W 1.0/50 ≤2.5W/kg，

W 1.0/400 ≤25W/kg，下屈服強度 R eL ≥800MPa，抗拉強度 R m ≥900MPa，延伸率為 15%-30%。