產(chǎn)品詳細(xì)介紹
1 系統(tǒng)簡介 

飛行控制系統(tǒng)實驗方案采用先進(jìn)的可實現(xiàn)開閉環(huán)控制的模擬飛機設(shè)備，通過定制化的配套軟件實現(xiàn)面向?qū)W生的飛行控制系統(tǒng)實驗，以上設(shè)備和配套軟件可與現(xiàn)有的航姿航向?qū)嶒炘O(shè)備結(jié)合使用，即可拓展機載設(shè)備課程實驗項目，也可實現(xiàn)飛行控制系統(tǒng)、新航行系統(tǒng)等課程相關(guān)實驗。該套實驗系統(tǒng)有助于學(xué)生理解、熟悉、掌握飛行控制系統(tǒng)的原理、技術(shù)及其應(yīng)用。 

2 實驗設(shè)備 

2.1  
飛行控制系統(tǒng) 

2.1.1  
舵機系統(tǒng) 

包括舵機和控制板，可連接實驗終端，做舵機原理及控制實驗。 

2.1.2  
可控模擬飛機及配套軟件 

利用該可控模擬飛機連接實驗終端，通過定制化的實驗終端配套軟件實現(xiàn)可控模擬飛機的舵面運動控制。后續(xù)會與航姿航向系統(tǒng)實驗設(shè)備結(jié)合拓展閉環(huán)控制的相關(guān)實驗。

?  可控模擬飛機具有方向舵、升降舵和副翼； 

?  可通過實驗終端實現(xiàn)方向舵、升降舵和副翼的控制； 

?  可顯示方向舵、升降舵和副翼的當(dāng)前角度數(shù)據(jù)； 

?  可實現(xiàn)飛機開環(huán)和閉環(huán)控制實驗。 

?  初步建立飛機仿真模型和控制算法，以便實現(xiàn)控制模擬飛機方向舵、升降舵和副翼角度，同時使轉(zhuǎn)臺帶動航姿模塊轉(zhuǎn)動，從而讓學(xué)生觀察飛機的實際飛行姿態(tài)（以航姿模塊代表飛機）。 

?  可與航姿航向?qū)嶒炘O(shè)備結(jié)合使用,并可無縫加入轉(zhuǎn)臺、航姿模塊、INS-GPS組合導(dǎo)航系統(tǒng)的融合實驗。

2.1.3  
計算機 

計算機可顯示出方向舵、升降舵和副翼的角度，并控制各個舵的角度，可實現(xiàn)開環(huán)和閉環(huán)控制實驗。

3 實驗內(nèi)容 

3.1  
舵機原理及控制實驗； 

3.2  
方向舵角度開環(huán)控制實驗；

3.3  
升降舵角度開環(huán)控制實驗；

3.4  
副翼角度開環(huán)控制實驗；

3.5  
飛機飛行姿態(tài)實驗。

4 系統(tǒng)配置